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5.4. Utilisation de la machine
5.4.1. Début
Avertissement: Le moteur doit être démarré dans un endroit ouvert ou bien aéré.
Rappelez-vous toujours que les gaz d'échappement sont
toxiques.
Pour démarrer le moteur :
-
Ouvrir le robinet d'essence (en "I")
-
Fermez le capot moteur
-
Relevez le plateau de coupe le plus haut possible
-
Désengager les lames
-
Relâchez la pédale d'activation de la transmission au point mort.
-
Appliquer le frein de stationnement
-
Au
démarrage
«ÉTOUFFER»Indiqué sur l'étiquette
-
Si le moteur est déjà chaud, placez le levier entre "SLOW" et "FAST"
-
Mettez la clé de contact et tournez sur « ON » pour établir le contact électrique,
puis tournez sur « START » pour démarrer le moteur
-
Relâcher la clé une fois le moteur démarré
-
Lorsque le moteur a démarré, déplacez la manette des gaz sur "SLOW"
Important: Le starter doit être fermé dès que le moteur tourne correctement. L'utiliser
lorsque le moteur est déjà chaud peut encrasser les bougies et faire tourner le moteur de
manière erratique.
Remarque : En cas de problème de démarrage du moteur, n'insistez pas car vous risqueriez de
décharger la batterie et de noyer le moteur. Tournez la clé sur la position «OFF», attendez
quelques secondes puis répétez l'opération. Si le dysfonctionnement persiste, consultez votre
revendeur officiel.
Important: Gardez toujours à l'esprit que les dispositifs de sécurité empêchent le
démarrage du moteur si les exigences de sécurité ne sont pas respectées. Dans ces cas,
une fois la situation corrigée, la clé doit d'abord être remise en position «OFF» avant de
pouvoir redémarrer le moteur.
5.4.2. Démarrer et déplacer la machine sans tondre
Avertissement: Cette machine n'a pas été homologuée pour une utilisation sur la voie
publique. Il doit être utilisé (comme indiqué par le code de la route) dans les zones privées
fermées à la circulation.
Lors du déplacement de la machine, les lames doivent être débrayées et le plateau de
coupe relevé le plus haut possible (position "7").
-
Placez la manette des gaz entre "SLOW" et "FAST" et le levier de vitesses en
première vitesse.
-
Appuyez à fond sur la pédale de frein pour desserrer le frein de stationnement.
-
Appuyez sur la pédale d'activation de la transmission dans le sens « F » et passez
à la vitesse souhaitée en augmentant progressivement la pression sur la pédale
et en déplaçant l'accélérateur en conséquence.
FR
à
froid,
placez
16
la
manette
des
gaz
en
position
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