Table des Matières
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Palans manuels SILVERLINE
Français
avec engrenage droit
Instructions d'inspection et de maintenance
Consigne de sécurité :
Avant d'effectuer tout travail d'inspection et de maintenance, décharger le palan manuel à levier, en prenant les
mesures appropriées
Intervalles d'inspection
quotidien
trimestriel
annuel
tous les 2 ans
1)
par le S.A.V. Pfaff-silberblau, par ex.
La durée de vie de l'appareil est limitée ; les pièces usagées devront être remplacées à temps.
Fluides / lubrifiants recommandés
Lubrifiant conseillé pour les points de graissage :
lubrifiant polyvalent DIN 51825 T 1 K2K
Le lubrifiant usé devra être éliminé conformément aux dispositions légales
Les dérangements et leurs causes
Dérangement
Le palan manuel se déplace diffici-
lement lorsqu'il n'est pas chargé
La charge n'est pas maintenue
Le frein ne se desserre pas, la
charge
ne
peut
être
qu'avec beaucoup d'efforts
Élimination
Après la mise hors service, les composants du palan manuel à levier devront être remis aux
collectes de recyclage ou être éliminés, conformément aux dispositions légales en vigueur.
changements techniques sous réserve
Travaux d'inspection et de maintenance
Contrôle visuel chaîne – crochet
Fonctionnement de l'appareil
Fonctionnement du frein
Vérifier l'usure de la chaîne et procéder à la maintenance conformément à la norme
e
DIN 685 5
partie
Vérifier le niveau d'usure du frein :
♦ desserrer le volant à main de la position fermée en le faisant tourner vers la gauche
♦ si le écrous à créneaux de plus de 60 degrés, les disques de frein sont usagés. Les
faire remplacer par une personne qualifiée
ATTENTION: pas de lubrifiant sur les disques de freins ni sur leurs surfaces
d'attaque
Faire effectuer un contrôle par des experts
Vérifier le niveau d'usure de tous les composants et remplacer les pièces défectueuses si
nécessaire
Vérifier la chaîne. Lorsque les dimensions de contrôle suivantes d=0,9 ou 11 x t+
sont atteintes, remplacer la chaîne (voir page 14)
Vérifier le crochet de charge. Lorsque les dimensions de contrôle suivantes h
∆
a2+
10% sont atteintes, remplacer le crochet ! (voir page 14)
Vérifier si la plaque signalétique est bien lisible.
Faire une vidange de lubrifiant,
Ouvrir la boîte d'engrenages, retirer les lubrifiants usés. Remplir avec du nouveau
lubrifiant. Étanchéifier le carter, assembler à nouveau la boîte d'engrenages.
Uniquement par un personnel qualifié et dûment habilité
Cause
Lubrification insuffisante au niveau
des paliers et de l'engrenage
Encrassement de l'engrenage ou de
la roue dentée de la chaîne porteuse
Charge mal suspendue
Frein usé ou défectueux
Contrainte des disques de frein ou
abaissée
du mécanisme de freinage
F03.01.049
1)
1)
1)
Remède
Effectuer les travaux de maintenance
Procéder au nettoyage
L'accrocher correctement
Vérifier les composants du frein et
remplacer les pièces usées
Desserrer le frein en tirant par à-
coups sur la chaîne de manœuvre de
gauche en direction de l'abaissement
page 11
∆
3%
−∆
5% ou
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