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Instructions de montage : Rocket III / Classic / Roadster
A9638014 et A9638053 - Kit poignées chauffées
61. Mettre les deux panneaux en place dans
leurs montants de support en prenant soin de
ne pas déplacer les douilles. S'assurer que le
panneau droit s'engage correctement sur le
verrou de selle.
62. Poser les vis des panneaux et les serrer à
9 Nm.
63. Abaisser la trousse à outils en place.
64. Reposer les deux masses d'extrémités de
guidon et serrer les fixations à 8 Nm.
65. Soutenir le réservoir de carburant et retirer sa
béquille.
66. Continuer de soutenir le réservoir tout en
remettant la béquille en place dans les deux
clips à l'extérieur du support de bobine.
1. Support de bobine.
2. Béquille de réservoir de carburant.
67. Abaisser le réservoir en position et le fixer
avec la vis avant. Serrez la fixation à 9 Nm.
68. Aligner le couvercle d'admission sur les
goujons centraux et le mettre en place. Poser
les deux vis et les serrer à 9 Nm.
69. Faire pivoter le tableau de bord pour le
remette en place. Poser les deux vis et les
serrer à 3 Nm.
70. Rebrancher la batterie en commençant par le
câble positif (rouge).
71. Reposer la selle et enlever la moto de la
béquille d'atelier.
Fonctionnement des poignées chauffées
Le commutateur à trois positions est connecté
dans le circuit d'allumage. Les poignées chauffées
ne fonctionnent que lorsque le contact est établi.
Le système offre deux niveaux de chauffage des
poignées : 'chaud' et 'très chaud'.
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1. Très chaud (utiliser seulement jusqu'à ce
que les poignées soient chaudes).
2. Arrêt.
3. Chaud.
Pour l'utilisation optimale par temps froid, mettre
le commutateur en position 'très chaud' pour
commencer, puis sur 'chaud' une fois que les
poignées ont chauffé.
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