7. Операции технического обслуживания
7.1. Очистка воздушного фильтра
Никогда
легковоспламеняющиеся растворители (опасность возгорания или взрыва).
Внимание!
Отверните барашковую гайку и снимите крышку воздушного фильтра (рис. D, поз. 1 и 2).
Извлеките фильтрующие элементы (рис. D, поз. 4 и 5) и очистите их:
Элемент из бумаги (рис. D, поз. 4):
1)
Несколько раз слегка постучите элементом по твердой поверхности, чтобы удалить избыточные загрязнения.
ИЛИ: Направьте струю сжатого воздуха через фильтр изнутри к наружи.
Никогда не пытайтесь удалить загрязнения при помощи щетки.
2)
Если бумажный элемент слишком сильно загрязнен, замените его.
Элемент из пеноматериала (рис. D, поз. 5):
1)
Промойте элемент бытовым моющим средством и горячей водой, затем тщательно промойте чистой водой.
ИЛИ: Промойте элемент невоспламеняющимся или трудно воспламеняющимся растворителем. Тщательно просушите
элемент.
2)
Пропитайте элемент чистым моторным маслом и отожмите излишек масла.
Примечание: Если в элементе из пеноматериала останется слишком много масла, при первом запуске двигатель
будет дымить.
Внимательно проверьте оба элемента на отсутствие в них дыр и разрывов. Замените поврежденные элементы.
Установите детали в порядке обратном снятию.
7.2. Очистка стакана отстойника
Закройте топливный кран (рис. A – поз. 14).
Установите под карбюратор подходящую емкость и воронку, как показано на рис. Е.
Отверните пробку (рис. Е, поз. 1) и слейте топливо.
После окончания слива заверните пробку отверстия для слива топлива.
Снимите стакан отстойника (рис. Е, поз. 3) и прокладку (рис. Е, поз. 2).
Промойте стакан отстойника (рис. Е, поз. 3) невоспламеняющимся или трудно воспламеняющимся растворителем.
Тщательно просушите его.
Установите прокладку (рис. Е, поз. 2) и стакан отстойника (рис. Е, поз. 3).
Откройте топливный кран (рис.А, поз. 14) и убедитесь в отсутствии утечек.
7.3. Очистка топливного фильтра
Опасность
Закройте топливный кран (рис. A – поз. 14).
Снимите пробку топливного бака (рис. A, поз. 2) и сетку, находящуюся внутри бака.
С помощью пистолета с сухим воздухом низкого давления продуйте сетку снаружи вовнутрь.
Промойте сетку чистым топливом.
Установите сетку на место и аккуратно заверните пробку топливного бака (рис. A, поз. 2).
не
используйте
для
Не курите, не подносите источники открытого огня и не допускайте
возникновения искрения. Прежде чем включать генераторную установку
убедитесь в отсутствии утечек топлива, удалите все следы топлива и
подождите, пока пары топлива не улетучатся.
очистки
элементов
воздушного
фильтра
бензин
или