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Fig. 21 : Réglage de la quantité d'huile
6.
Faites glisser le doigt vers le haut ou vers le bas pour régler les
valeurs d'huile, puis appuyez sur la touche üpour accepter ou
sur la touche X pour annuler les réglages des valeurs d'huile.
7.
Si vous le souhaitez, activez l'injection du traceur pour injecter le
colorant UV dans le système de climatisation du véhicule.
8.
Appuyez sur la flèche verte dans le coin inférieur droit pour
commencer le service.
9.
Suivez les instructions à l'écran pour terminer le processus de
facturation.
9.7
Rinçage après un changement de
type d'huile
Lors de l'entretien d'un véhicule, le type d'huile du système de
climatisation du véhicule doit être noté pour éviter une contamination
croisée à l'intérieur de l'ACX2281. Si un système PAG est entretenu et
qu'un autre véhicule avec un système POE doit être entretenu ensuite,
une routine de rinçage doit être effectuée pour éviter une contamination
croisée des huiles.
Si l'ACX2281 n'est pas rincé, le système hydraulique interne et le
système de climatisation du véhicule peuvent être endommagés en
raison d'une contamination croisée. MAHLE ne peut être tenu
responsable de tels dommages.
1.
Dans le MENU, faites défiler jusqu'à FONCTIONS SPÉCIALES
et sélectionnez. L'écran FONCTIONS SPÉCIALES s'affiche alors
Fig. 22 : Rinçage de l'huile
2.
Suivez les instructions du menu pour terminer le rinçage de
l'huile.
9.8
Contrôle de la pression du véhicule
1.
Dans le MENU, faites défiler jusqu'à FONCTIONS SPÉCIALES et
sélectionnez. L'écran FONCTIONS SPÉCIALES s'affiche alors.
Fig. 23 : Contrôle de la pression du véhicule
2.
Cela permet de tester les pressions de climatisation du véhicule
avant et après l'entretien.
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