Table des Matières
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2.11
Unité d'identification du fluide
frigorigène
Description
Réfrigérant
Précision de la mesure
Capteur
Température de fonctionnement
2.12
Glossaire
n
Phase de récupération : Le réfrigérant est extrait du système
de climatisation du véhicule, nettoyé et acheminé dans la
bouteille interne de l'ACX2281. L'huile frigorifique collectée au
cours du processus est évacuée dans la bouteille d'huile usagée
de l'ACX2281.
Phase de vide : Un vide est généré dans le ¬système de
n
climatisation du véhicule¬. La mesure de la chute de pression
commence dès que le vide est généré.
Phase de chargement : Une certaine quantité de réfrigérant est
n
ajoutée au système de climatisation du véhicule.
Spécifications
R1234yf
98.5% +/- 0.5%
Optique (infrarouge)
10°C - 50°C
3. Description du produit
3.1
Application
L'ACX2281 convient aux véhicules à moteur conventionnel ainsi
qu'aux véhicules hybrides et électriques. L'ACX2281 dispose de
toutes les fonctions nécessaires à l'entretien de la climatisation d'un
véhicule.
Les fonctions suivantes peuvent être mises en œuvre :
n
Récupération et recharge du fluide frigorigène.
n
Génération de vide.
n
La chasse d'eau.
n
Identification du fluide frigorigène.
n
L'ACX2281 ne peut être utilisé qu'avec du R1234yf. L'ACX2281 ne
doit pas être utilisé pour des travaux d'entretien sur des véhicules
dont le système de climatisation utilise des réfrigérants autres que le
R1234yf, car cela entraînerait des dommages. Avant l'entretien de la
climatisation, vérifiez le type de réfrigérant utilisé dans le système de
climatisation du véhicule.
3.2
Étendue de la livraison
Description
Tuyau de service (haute pression)
Tuyau de service (basse pression)
Raccord rapide (haute pression)
Raccord rapide (basse pression)
Bouteille d'huile usagée
Instructions originales
Adaptateur (bouteille externe) - US Acme 1/2 LH
Poids de contrôle de l'étalonnage
Unité d'identification du réfrigérant intégrée
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