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Conduite et utilisation
Le moteur sera coupé pendant que le
contact reste mis.
La fonction Autostop est indiquée par
l'aiguille à la position AUTOSTOP
dans le compte-tours.
Lors d'un Autostop, les performances
de freinage et du chauffage sont con‐
servées.
Avertissement
L'assistance de la direction peut
être réduite pendant un Autostop.
Conditions pour un Autostop
Le système Stop/Start vérifie si toutes
les conditions suivantes sont rem‐
plies.
■ Le système Stop/Start n'est pas
désactivé manuellement
■ le capot est complètement fermé
■ la porte du conducteur est fermée
ou la ceinture de sécurité du con‐
ducteur est bouclée
■ la batterie est suffisamment char‐
gée et en bon état
■ le moteur est chaud
■ la température de liquide de refroi‐
dissement du moteur n'est pas trop
élevée
■ la température de gaz d'échappe‐
ment n'est pas trop élevée, par
exemple après avoir conduit le
véhicule avec une charge de mo‐
teur élevée
■ la température ambiante est supé‐
rieure à -5 °C
■ le système de commande de clima‐
tisation permet un Autostop
■ la dépression de frein est suffisante
■ la fonction d'autonettoyage du filtre
à particules pour diesel n'est pas
activée
■ le véhicule a été conduit à une vi‐
tesse de marche à pied depuis le
dernier Autostop
Sinon, l'Autostop sera interrompu.
Certains réglages du système de cli‐
matisation peuvent empêcher un Au‐
tostop. Se reporter au chapitre sur la
climatisation pour obtenir des infor‐
mations plus détaillées 3 162.
La fonction Autostop peut être inter‐
rompue immédiatement après la con‐
duire sur une autoroute.
Rodage d'un véhicule neuf 3 171.
Protection contre le déchargement de
la batterie
Pour assurer le redémarrage fiable
du moteur, le système Stop/Start in‐
tègre plusieurs fonctions de protec‐
tion contre la décharge de la batterie.
Mesures d'économie d'énergie
Pendant un Autostop, plusieurs équi‐
pements électriques tels que le
chauffage électrique d'appoint ou le