Fig. 6-5
Fig. 6-5
Le couple de friction du limiteur est réglable. Cependant, ne pas modifier le réglage
d'usine avant d'avoir contacté le concessionnaire ou le service après-vente de
l'usine.
Il existe 4 réglages possibles pour le limiteur de couple à friction. Pour modifier ce
réglage, il suffit de faire pivoter l'anneau de réglage D et de choisir entre 2 positions
différentes dans le carter du limiteur de couple.
1.
L'anneau de réglage a une position minimum et maximum.
2.
Le carter du limiteur est doté de deux séries de fentes E dans lesquelles
l'anneau de réglage D peut être monté (pos. 1 et pos. 2).
TABLEAU DE REGLAGE DES COUPLES
Prise de force
Le limiteur est livré d'usine avec le réglage II, à savoir 3000 Nm. Ce réglage ne doit
pas être plus élevé !
Le réglage du couple peut uniquement intervenir lorsque les écrous A (sur la fig. 6-
4) sont serrés. Après le réglage, il convient de desserrer les écrous de nouveau
jusqu'à l'extrémité des boulons.
AVERTISSEMENT : Si le limiteur de couple est en surcharge et glisse depuis
PIFX-186X 04 FCT1360 0117
6. ENTRETIEN
1000
2700 Nm
1000
3000 Nm
1000
3300 Nm
1000
3600 Nm
quelques temps, il va chauffer et risque de s'user rapidement.
La surchauffe abîme les disques de friction. Si le limiteur de
couple est bloqué ou mis en partie hors service, la garantie du
fabricant ne pourra plus s'appliquer.
Couple
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Réglages
Etape I
Etape II
Etape III
Etape IV