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VANNE BYPASS
Pour les tracteurs, il existe deux types de circuit hydraulique : le circuit "hydraulique à
Fig. 2-1
centre ouvert" (ou "pompe fixe") et "hydraulique à centre fermé" (ou "pompe
variable").
S'il s'agit d'un tracteur de type "centre ouvert", la vanne bypass doit être ouverte
afin de permettre le retour de l'huile en direction du tracteur et ne doit être activée
qu'en cas d'activation d'une fonction de la machine. Si cette vanne est fermée, il est
possible d'y remédier au niveau de la vis moletée.
S'il s'agit d'un tracteur de type "centre fermé", la vanne bypass doit être fermée afin
de
permettre
lorsqu'aucune fonction n'est activée. Si cette vanne est ouverte, il est possible d'y
remédier au niveau de la vis moletée.
La vanne bypass est située dans la partie inférieure du bloc de distributeurs.
Aucune des fonctions hydrauliques ne consomme plus de 15 litres d'huile par minute.
Par conséquent, il convient de régler le débit d'huile du tracteur à 15 litres par
minute, si possible. Le débit maximal de la vanne bypass est préréglé à 40 l/min. Au-
delà de cette limite survient une perte de pression susceptible de chauffer l'huile et
les distributeurs.
PIFX-186X 04 FCT1360 0117
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
Fig. 2-1
au
tracteur
d'interrompre
- 23 -
Closed centre
Open centre
le
débit
d'huile
automatiquement
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