FreeStyle Comfort
Steuerungselemente und Systemstatusanzeigen
ISO 7000; graphische Symbole für die Verwendung
auf dem Gerät – Index und Übersicht
Lesen Sie vor der Verwendung diese
Bedienungsanleitung. Reg.-Nr. 1641
Lager- oder Betriebstemperaturbereich.
Reg.-Nr. 0632
Lagerung luftfeuchtigkeit bereich.
Reg.-Nr. 2620
Luftdruckbegrenzung. Reg.-Nr. 2621
Name und Adresse des Herstellers.
Reg.-Nr. 3082
Herstellungsdatum. Reg.-Nr. 2497
Katalognummer. Reg.-Nr. 2493
Seriennummer. Reg.-Nr. 2498
Diese Seite nach oben. Reg.-Nr. 0623
Zerbrechlich, Vorsicht bei der
Handhabung. Reg.-Nr. 0621
Vor Regen schützen, trocken
aufbewahren. Reg.-Nr. 0626
Stapelgrenze (Zahl). Reg.-Nr. 2403
ISO 7010: Graphische Symbole – Sicherheitsfarben
und Sicherheitszeichen – Registrierte
Sicherheitszeichen
Die Betriebsanleitung ist aufmerksam
durchzulesen. Reg.-Nr. M002
Von Flammen, offenem Feuer und
Funken fernhalten. Offene Zündquellen
und Rauchen verboten. Reg.-Nr. P003
Nicht in der Nähe des Geräts oder
während dessen Betrieb rauchen.
Reg.-Nr. P002
Anwendungsteil des Typs BF
(Schutzgrad gegen Stromschlag).
Reg.-Nr. 5333
Warnung. Reg.-Nr. W001
64 - GER
PN MN232-C4 J | Bedienungsanleitung
Richtlinie 93/42/EWG des Rates für
Medizinprodukte
Autorisierter Vertreter in der
Europäischen Gemeinschaft
Wenn auf dem UDI-Etikett (Product
Unique Device Identifier) das CE ####
-Symbol angebracht ist, entspricht das
Gerät den Anforderungen der Richtlinie
93/42 / EWG für Medizinprodukte. Das
CE #### -Symbol zeigt die Nummer des
angemeldeten Körpers an.
IEC 60417
Gerät der Klasse II, doppelt isoliert
Reg.-Nr. 5172
Netzschalter. Reg.-Nr. 5009
ETL-Zertifizierung
Sicherheitsstandard CAN/CSA C22.2
Nr. 601.1 M90 Medizinische elektrische
Geräte
Interne Symbole
Von entzündlichen Materialien, Öl und
Fett fernhalten.
Nicht zerlegen.
Durchfluss erhöhen.
Durchfluss reduzieren.
Menü-Taste.
RTCA/
Entspricht RTCA DO160 Abschnitt 21
DO-160
Kategorie M. Erfüllt Anforderung der
Abschnitt 21
Konform mit
Richtlinie FAA SFAR 106.
Kategorie M
Gerät der Klasse II, doppelt isoliert
Zugelassen von FAA