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Passez la boucle de l'étai avant (H) dans le petit
oeillet, passez ensuite le filin dans l'oeillet opposé et
ensuite dans un des perçages de la bague de
serrage. Montez le fils en forme de cercle dans le
perçage opposé en y mettant un noeud, sans trop
serrer. Placez le ridoir au milieu des deux oeillets et
serrez le noeud. Assurez-le avec une goutte de colle
cyano.
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Tendez maintenant l'ensemble du gréement de
manière à ce que le mât fasse une légère flèche vers
l'arrière. Avec les deux bagues de serrage, réglez les
voiles de manière à ce qu'elles puissent former un
léger profil lorsque le vent „gonfle" les voiles. Le vit de
mulet est réglé de telle sorte que la grand'voile ne
fasse aucun pli. Une fois réglé, resserez le contre-
écrou.
•
Avec l'émetteur, réglez le palonnier de commande
pour obtenir une fermeture maximale des voiles.
Passez la grande écoute par dessus le renvoi de la
bague de serrage, mettez la voile bien au milieu et
fixez l'écoute avec la bague de serrage. Si vous ne
souhaitez pas démonter les voiles pour le transport, il
est recommandé de passer l'écoute à travers les
perçages de la douille, de manière identique à celle
de l'étai avant, puis d'assurer en y mettant un noeud
(ceci est également valable pour le Foc).
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Passez l'écoute du foc à travers l'ouverture de
l'extrémité de la bôme de foc et fixez-la avec la
bague de serrage. Réglez l'ouverture du foc de
manière à ce que lorsque la grand'voile est
entièrement bordée, le foc soit légèrement choqué
(ouvert) d'environ 5° .
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Vérifiez toutes les voies de l'émetteur. La plage de
déplacement du trim de foc est très faible, c'est prévu
ainsi et est amplement suffisante pour la fonction du
trim.
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D'origine, le trim de foc et la commande du
gouvernail sont sur le manche de commande de
droite, et la commande des voiles sur le manche de
gauche. Si vous souhaitez modifier cette affectation,
vous pouvez inverser les cordons servos sur le
récepteur.
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Si tout fonctionne selon vos souhaits, avec accus
chargés et/ou piles neuves, vous pouvez montez le
cockpit, le fixez avec les verrous de serrage et
effectuer la première mise à l'eau.
Remarque: Toutes les pièces moulées utilisées dans ce modèle sont des pièces originales Graupner du
racing MICRO MAGIC (Réf.Cde. 2014). De ce fait, vous pouvez les utiliser pour des modifications ou une
remise à neuf de votre modèle, ceci est également vrai pour les cordages en polyester (Réf.Cde. 674).
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserves de modifications techniques et d'erreurs d'impression!
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09/2011
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