Elévation des bras de roue (uniquement ERC-Z) (t)
A
Les mouvements d'élévation ou de descente sont effectués à vitesse fixe à l'aide des
touches «élévation bras de roue» ou «descente bras de roue».
f
Pour garantir la stabilité du véhicule, les bras de roue seront automatiquement de-
scendus à partir d'une certaine hauteur d'élévation dépendante de la version de mât.
A partir de cette hauteur d'élévation, aucune élévation des bras de roue n'est possi-
ble. Le processus de descente ne peut être interrompu (danger de blessure)!
Elévation des bras de roue
– Actionner la touche «Elevation bras de
roue» (7) jusqu'à ce que la fourche ait
atteint la hauteur souhaitée.
Descente des bras de roue
– Actionner la touche «Descente bras de
roue» (6) jusqu'à ce que la fourche ait
atteint la hauteur souhaitée.
Descente de secours
f
Lors de l'application de la descente de secours, aucune personne ne doit se trouver
dans la zone de dangers.
Si le dispositif de levage ne peut plus être descendu suite à un dérangement de la
commande d'élévation, une descente de secours doit alors être effectuée.
– Interrupteur à clé (3) en position «0» et
appuyer sur l'interrupteur principal
(13), position «ARRET».
– Tirer le connecteur de batterie
(voir Chapitre D).
– Ouvrir le capot avant (voir Chapitre F).
– Desserrer la vis sur le bloc de soupa-
pes (19).
A
La clé mâle coudée pour vis à six pans
creux (2,5 mm) est fixée sur le bloc de
soupapes.
Le dispositif de levage est abaissé.
– Une fois la descente de secours effectuée, enfoncer la vis (19) à nouveau jusqu'en
butée.
– Une fois l'erreur éliminée, remettre en service le chariot.
6
7
18
E 15