Mastervolt WHISPER 6 Manuel D'utilisation page 13

Groupe électrogène marine diesel; digital diesel control
Masquer les pouces Voir aussi pour WHISPER 6:
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Utiliser toujours du liquide de refroidissement
compatible
aluminium du système de refroidissement. Ne
mélanger
jamais
refroidissement
chimiques,
cela
congélation du liquide. En cas de doute,
remplacer le contenu de tout le système de
refroidissement.
Nous recommandons de n'utiliser non pas de l'eau mais
du liquide de refroidissement spécial pour moteurs à
combustion. Le liquide de refroidissement protège le
moteur contre le gel jusqu'à – 25°C. Il protège également
le bloc moteur contre la corrosion. On peut remplir le
moteur par le coude d'échappement. Remplir jusqu'à ce
que le niveau soit juste sous le bouchon. Lorsque le
moteur atteint sa température, le liquide se répend et
2.5.13 Données techniques
Modèle :
GÉNÉRALITÉS
TR/mn :
Génératrice :
Moteur Diesel de Mitsubishi, modèle :
Nombre de cylindres :
Déplacement :
Course X alésage :
Consommation air combustion :
Moteur continu de puissance :
Système de refroidissement :
Pompe d'eau de refroidissement :
Pompe aspiration fuel moteur :
Batterie de démarrage (option) :
Consommation de carburant :
Contrôle :
Niveau sonore (ISO 3746) *:
ELECTRICAL SPECIFICATIONS
Tension sortie :
Puissance sortie **:
Tolérance de tension :
Tolérance de fréquence :
Alternateur :
Régulation de tension :
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Fournitures incluses :
Dimensions h x l x p (en mm) :
Couleur :
Poids :
Angle maximal d'installation :
Fournitures standard :
Option :
*distance = 1 mètre
FR / WHISPER 6/8/10 / Décembre 2009 / Copyright © 2009 Mastervolt
avec
les
composants
les
liquides
avec
divers
composants
pourrait
provoquer
WHISPER 6
3000
Refroidie par eau, synchrone
L2E
2
635 cm3
76x70 mm
0.9 m3/min
5 kW
Refroidissement indirect par eau, 10-15 litre/min.
Pompe impeller contrôlée par PTO Mastervolt, type M
Pompe électrique (C.C de 12 V), pompe supplémentaire en option sur demande
60-90 Ah 12V
1.5-4 litre/heure, selon la charge
Digital Diesel Control avec marche/arrêt automatique
72.2 dB(A)
Courant alternatif (CA) 230V monophasé 50 hertz
5 kW
± 5%
± 5%
sans balai, bipolaire, synchrone
condensateur
le groupe monté sur un châssis par silentblocs dans un cocon GRP isolant
660x495x550
blanc supérieur, vert du fond
178 kg
25 degrés
télécommande (+câble 15 m), pompe gasoil, réservoir auxiliaire
Kits d'installation, version mobile (véhicule), négatif isolé de la masse (bateaux
métalliques, alu), kits de pièce de rechange
**avec facteur de puissance = 1
s'installe dans le réservoir auxiliaire. Ce réservoir doit être
en
rempli jusqu'à la marque. Si l'on n'a plus de liquide de
refroidissement, il est possible d'utiliser de l'eau propre
de
avec de l'anti-gel. Le bon mélange doit alors être fait, en
respectant les consignes du fournisseur de l'anti-gel. Si le
la
refroidissement se fait par la coque ou par radiateur, la
capacité de ces systèmes doit être calculée pour réaliser
le bon mélange. Le liquide de refroidissment dans le
moteur est sous pression et a une température d'ébullition
au dessus de 100°C. La sonde température dans le boîtier
thermostat se déclenche à 110°C. S'il s'agit d'un
refroidissement à la coque our par radiateur, le système
de refroidissement n'est pas sous pression. Il doit y avoir
alors un capuchon spécial sur le coude sans valves,
laissant ainsi la connexion au réservoir ouverte. Consulter
le
chapitre
refroidissement.
WHISPER 8
3000
L2E
2
635 cm3
76x70 mm
0.9 m3/min
6,4 kW
72.2 dB(A)
6,4 kW
± 5%
± 1% ***
condensateur+AVR (en option)
660x495x550
182 kg;
25 degrés
*** Régulateur électronique
du
manuel
concernant
WHISPER 10
3000
L3E
3
952 cm3
76x70 mm
1,4 m3/min
9.4 kW
78.4 dB(A)
9,4 kW
± 5%
± 1% ***
condensateur+AVR (en option)
810x525x615
210 kg
25 degrés
INFORMATION
ce
type
de
13

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