Installez l'étrier sur la moto et serrez les deux vis. M6 de
manière à avoir une rotation de la roue AR sans
frottement. Serrez les deux vis à 10 Nm.
ERREURS ET DÉFAUTS D'UTILISATION
Si l'alimentation de la moto se coupe de manière anormale lors de l'utilisation,
référez-vous aux éléments suivants :
1.
PROTECTION DE LA BATTERIE
Le système d'accumulateur est doté de plusieurs sécurités. De manière générale, la
batterie se réinitialise automatiquement. Si ce n'est pas le cas, veillez à la sortir de la
moto puis la réinstaller.
2.
SÉCURITÉ EN BATTERIE VIDE
La batterie est dotée d'une coupure automatique si la tension descend en dessous de
45 V en charge. La charge de la batterie annule cette condition.
3.
SÉCURITÉ DE SURINTENSITÉ INSTANTANÉE
La batterie est dotée d'une coupure automatique si le courant dépasse 250A.
Pour réinitialiser, éteindre puis rallumer la batterie à partir du panneau led.
4. SURINTENSITÉ CONTINUE
Afin d'éviter la surchauffe de la batterie, celle-ci est dotée d'une protection si le courant
débité dépasse 85A pendant 10 secondes. La batterie coupe alors l'alimentation.
Pour réinitialiser, éteindre puis rallumer la batterie à partir du panneau led.
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