Nidec Unidrive M200 Guide D'installation page 71

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4.8.2
Câbles haute capacité/diamètre réduit
La longueur maximum des câbles doit être réduite par rapport à celle indiquée dans le Tableau 5-23
Longueurs maximales du câble moteur à la page 116 si des câbles moteur de haute capacité ou de
plus petit diamètre sont utilisés.
La plupart des câbles ont une gaine isolante située entre les conducteurs et le blindage; ces câbles
ont une faible capacité et sont conseillés. Les câbles qui n'ont pas de gaine isolante ont tendance à
avoir une capacité élevée; si un câble de ce type est utilisé, la longueur maximale du câble est égale
à la moitié de la valeur indiquée dans les tableaux (la Figure 4-8 montre comment identifier ces deux
types).
Figure 4-8 Conception du câble influençant la capacité
Capacité normale
Blindage ou armure
séparé des noyaux
Les câbles dont la longueur maximale est indiquée dans la section 5.1.21 Longueurs maximales du
câble moteur à la page 116 sont blindés et contiennent quatre conducteurs. La capacité standard de
ce genre de câble est de 130 pF/m (c'est-à-dire d'un conducteur par rapport à tous les autres et avec
le blindage).
4.8.3
Tension d'enroulement du moteur
La tension de sortie MLI peut nuire à l'isolation entre spires dans le moteur. Cela est dû à la variation
élevée de tension combinée à l'impédance du câble moteur et à la nature de l'enroulement du
moteur.
Pour un fonctionnement normal avec des alimentations AC jusqu'à 500 Vac et un moteur standard
doté d'un isolement de bonne qualité, aucune précaution particulière n'est nécessaire. En cas de
doute, contacter le fournisseur du moteur.
Des précautions particulières sont recommandées dans les conditions suivantes, mais uniquement
pour les câbles dont la longueur excède 10 m :
Tension d'alimentation AC supérieure à 500 V
Tension d'alimentation DC supérieure à 670 V (alimentation de régénération / AFE)
Utilisation d'un variateur 400 V avec freinage continu ou très fréquent
Raccordement de plusieurs moteurs à un seul variateur
En cas d'utilisation de plusieurs moteurs, respecter les précautions fournies dans la section 4.8.4
Moteurs multiples.
Pour les autres cas cités, il est recommandé d'utiliser un moteur adapté à la variation de fréquence.
Ce type de moteur bénéficie d'un isolement renforcé intégré par le fabricant pour une alimentation
par MLI.
Les utilisateurs de moteurs NEMA 575 V doivent savoir que les spécifications pour les moteurs
adaptés à la variation de fréquence dans NEMA MG1 section 31 sont suffisantes pour un
fonctionnement moteur, mais pas dans le cas où celui-ci connaît des phases importantes de
freinage. Dans ce cas, une tension nominale crête d'isolement de 2,2 kV est recommandée.
S'il n'est pas possible d'utiliser un moteur adapté à la variation de fréquence, utiliser une self dv/dt.
Le type recommandé est un composant simple à noyau de fer d'une réactance d'environ 2 %.
Guide d'installation - Puissance de l'Unidrive M/HS Tailles 7 à 10
Haute capacité
Blindage ou armure
proche des noyaux
71

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