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10. Den 1/4"-NIPPEL 72N4-4F (2) zusammen mit der 1/
4"-STAUBKAPPE (72PDC-4YY) (3) mit Hilfe von
DICHTBAND mit ADAPTER (6CTX-S) (4) verbinden.
(Die verbleibenden ein oder zwei Gewindegänge mit
DICHTBAND umwickeln.).
[Anzugsmoment: 47 bis 54 N-m (4,8 bis 5,5 kgf-m)]
11. Den
NIPPEL
mit
dem
verbinden.
12. Die KABELBINDER strammziehen, damit sich die
SCHLÄUCHE nicht verschieben.
* Nach dem Zusammenbau
(1) HYDRAULIKSCHLAUCH 1
(2) 1/4"-NIPPEL 72N4-4F
(3) 1/4"-STAUBSCHUTZKAPPE (72PDC-4W)
(4) ADAPTER (6CTX-S)
(5) ADAPTER 2
(6) KABELBINDER x 2
HILFSVENTILEINHEIT
[6] HILFSVENTIL
1. Das VENTILKABEL und den VENTILARM (1) von der
ALTEN VENTILEINHEIT abtrennen (Abb. 22).
2. Die vier BUNDSCHRAUBEN (5) herausdrehen und
die
HALTERUNGSKLEMME
KLEMMENPOLSTER (4) abnehmen.
3. Den HYDRAULIKDRUCKSCHLAUCH 1 (6) an der
PUMPEN-Seite abtrennen.
4. Die
ALTE
VENTILEINHEIT
HALTERUNG aus dem Fahrzeug herausnehmen.
(1) VENTILARM
(2) ALTE VENTILEINHEIT
(3) HALTERUNGSKLEMME
(4) KLEMMENPOLSTER
(5) BUNDSCHRAUBE x 4
(6) HYDRAULIKDRUCKSCHLAUCH 1
(7) ALTE HALTERUNG
5. Die
VENTILKABELEINHEIT
abtrennen und das ALTE HALTEBLECH abnehmen
(Abb. 23).
(3)
samt
und
die
ALTE
vom
HUBHEBEL
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