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7.3.2
Fonctionnement de l'accouplement à friction
Le rotor (1) est monté sur l'arbre de pignon du moteur (2) grâce à deux coussinets (4) sans entretien. Le couple du moteur est
transmis par l'intermédiaire de la garniture d'embrayage (3) au moyeu d'embrayage (4), lequel est relié de manière fixe à l'arbre de
pignon du moteur (2) à l'aide d'une clavette. Le couple d'embrayage pour la transmission de la puissance est réglé de l'extérieur
avec l'écrou de réglage (6) sur le ressort de compression (5) et fixé avec le contre-écrou (7).
7.3.3
Les réglages de l'accouplement à friction
1
3
2
Illustration 33: Les réglages de l'accouplement à friction
1. B6.1-B8.3 uniquement: Tournez l'écrou de réglage (2) avec la plaque à ressort soudée jusqu'à ce que l'encoche de la plaque
à ressort chevauche la rainure du corps de l'aimant de frein (1).
2. B6.1-B8.3 uniquement: Insérez une tige (tournevis) dans la rainure du corps de l'aimant (1) afin de fixer la plaque à ressort de
l'écrou de réglage. Desserrez ensuite le contre-écrou (3).
3. Serrez délicatement le ressort de compression avec l'écrou de réglage (2) jusqu'à ce que le palan arrive tout juste à soulever
la charge d'essai.
4. Resserrez l'écrou de réglage (2) avec le contre-écrou (3) au couple de serrage indiqué.
Accouplement B1.1
Accouplement B2-B5.1
Accouplement B2-B5.1
Accouplement B6-B9.1
5. Vérifier de nouveau le réglage de l'accouplement en montant la charge nominale jusqu'à la position du crochet le plus haut et
jusqu'au glissement de l'accouplement. Ne pas dépasser le temps de 2-3 secondes de glissement de l'accouplement.
7.4
Chaîne de levage
Les chaînes de levage sont des éléments porteurs soumis à l'obligation de contrôle. C'est pourquoi, les directives concernant les
chaînes en acier rond utilisées sur les engins de levage, publiées par l'Association professionnelle, les directives de contrôle, ainsi
que les prescriptions de contrôle selon les normes DIN 685 partie 5, DGUV V54(BGVD8) et DGUVV52(BGV D6) et DIN EN 818-7
sont à respecter.
7.4.1
Graissage de la chaîne de levage lors de la mise en service et pendant l'exploitation
Avant la première mise en service et pendant l'exploitation, la chaîne de levage doit être graissée sur toute sa
longueur dans les articulations, à l'état non chargé, avec une huile à engrenages fluente. En fonction de la contrainte
et des conditions de fonctionnement, les articulations doivent être à nouveau graissées après avoir été nettoyées.
Dans le cas d'un environnement favorisant l'usure (sable, émeri), on utilisera un lubrifiant sec (p. ex. vernis glissant,
poudre de graphite).
30
écrou hexagonale M10×1,5 ISO 4035
écrou hexagonale M12×1,5 DIN 936
écrou hexagonale M16×1,5 DIN 936
écrou hexagonale M16×1,5 DIN 936
couple 15 Nm
couple 30 Nm
couple 30 Nm
couple 30 Nm
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