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Instructions d'utilisation LIFTKET B13 / LIFTKET B15 Palan electrique a chaine Prière de ne pas commencer à travailler avec le palan électrique à chaîne avant de s’assurer que tous les opérateurs comprennent ces instructions et qu’ils le confirment avec leur signature au verso.
Table des matières Consignes de sécurité ..........................5 Prescriptions ..............................5 Utilisation conforme aux prescriptions des palans électriques à chaîne ............6 Conditions d'utilisation ..........................6 Utilisations proscrites ........................... 7 Consignes d'utilisation ..........................7 Pièces de rechange ............................. 7 Résumé technique ............................8 Options d'assemblage ..........................
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Utilisation ..............................33 Utilisation normale ............................. 33 Risques résiduels ............................33 7.2.1 Risque de se coincer ! ..........................33 7.2.2 Risques de brûlure ............................ 33 7.2.3 Charge suspendue / objets tombants ......................33 Travaux effectués avec des engins de levage................... 34 7.3.1 Le début des travaux ..........................
Consignes de sécurité Prescriptions Les bases légales pour le montage, la mise en exploitation, le contrôle et l'entretien des engins de levage sont, en République Fédérale d'Allemagne ou dans les pays de l'Union européenne, pour l'essentiel les prescriptions mentionnées ci-dessous et les prescriptions des Instructions d'utilisation présentes. Directives européennes 2006/42/CE Directive CE machines...
Utilisation conforme aux prescriptions des palans électriques à chaîne Conformément aux prescriptions d'utilisation, les palans électriques à chaîne sont employés pour soulever et pour abaisser verticalement ainsi que pour déplacer horizontalement des charges (palans avec chariot de translation). La responsabilité du fabricant est écartée en cas d'une utilisation non conforme du palan électrique à chaîne. Le risque est à...
Utilisations proscrites AVERTISSE Le non respect des utilisations proscrites suivantes peuvent entraîner entraîner la mort ou MENT des blessures graves (invalidité). Il est interdit de : • transporter des personnes par n'importe quelle manière • faire marcher les fonctions par à-coups •...
Résumé technique Options d'assemblage Le système modulaire facile à monter permet une transformation aisée des palans électriques à chaîne pour une utilisation à un brin ou à deux brins En version fixe, les palans peuvent être utiliser avec un chariot de translation manuel ou électrique.
Structure de construction Boîtier Réducteur Couvercle réducteur Chaîne de levage Guide-chaîne Serre-chaîne Commande à circuit auxiliaire Couvercle de la commande à circuit auxiliaire Moteur avec dispositif de frein et ventilateur Couvercle ventilateur Figure 3: Structure de construction du palan électrique à chaîne Explication du code de désignation de type Exemple : Modèle 13...
Transport et stockage Les opérations de transport doivent être effectuées par un personnel qualifié. ATTENTION Le fabricant écarte toute responsabilité pour les dommages résultant d'un transport et d'un stockage non conforme. Transport Avant la livraison l'engin de levage et ses accessoires ont été vérifiés et et conditionnés selon les règles. Lors de sa réception veuillez vérifier la marchandise pour son intégralité...
Équipement Montage mécanique 4.1.1 Crochet de levage Le crochet de levage est le dispositif d’accrochage de la charge sur les palans à un brin. Le montage doit être effectué par des personnes qualifiées, conformément à la norme (DGUV Vorschrift 54 (BGV D8 24.
Lors du montage du moufle à crochet les vis doivent être serrées en fonction des couples suivantes: Capacité de Nombre de Couple de serrage Les vis charge max. [kg] pièces [Nm] Crochet de levage pour chaîne 16×45 12500 M12×50 DIN 912-8.8 4 Crochet de levage pour chaîne 17,3×48 15000 M12×50 DIN 912-8.8 4 Tableau 2: Les couples de serrage des fixations à...
4.1.3.2 Suspension avec oeillet de suspension à un trou Il est interdit d'utiliser d'autres oeillets de suspension que ceux d'origine. Il est tout ATTENTION particulièrement interdit d'utiliser des vis pour connecter le palan électrique à chaîne avec les éléments de suspension. Fixer l'oeillet de suspension à...
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Oeillet de suspension à un trou Marquage, symbole du crochet de levage Marquage sur l'engin de levage Point de gravité de la charge lors d'une opération à un brin de chaîne Figure 8: La position de l'oeillet de suspension à un trou lors d'une opération à un brin de chaîne Oeillet de suspension à...
4.1.3.3 Suspension avec crochet de suspension Il est interdit d'utiliser d'autres oeillets de suspension que ceux d'origine. Il est tout ATTENTION particulièrement interdit d'utiliser des vis pour connecter le palan électrique à chaîne avec les éléments de suspension. Fixer le crochet de suspension à l'aide des deux goujons dans les mortaises prévues sur NOTE le boîtier du palan.
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Suspension à crochet Marquage, symbole du crochet de levage Marquage sur l'engin de levage Point de gravité de la charge lors d'une opération à un brin de chaîne Figure 11: La position du crochet de suspension lors d'une opération à un brin de chaîne Suspension à...
Les goupilles de déclenchement nécessaires à cette fonction doivent être ATTENTION livrées par le client. Les chariots de translation de modèles B13 et B15 ne conviennent pas aux pistes de grue en courbe ! Butée de limite de course Moteur de translation Commande à...
Après le montage le palan doit encore disposer d'une mobilité par rapport au chariot de NOTE translation en direction des flèches indiquées sur la . Figure 15: Mobilité entre le palan et le chariot de translation 4.1.4.2 Raccordement électrique des chariots de translation Les commutateurs solénoïdes du moteur du chariot de translation se trouvent dans le boîtier de commande du moteur de translation.
4.1.5 Bac à chaîne 4.1.5.1 Fixation du bac à chaîne En bas du boîtier du palan électrique à chaîne il y a deux supports fixés avec deux vis à six pans creux M12×55 DIN 912 pour fixer le bac à chaîne. Pendre le bac à chaîne sur son emplacement à l'aide de la vis M20×180 DIN 931et bloquer-le avec l'écrou autobloquant.
4.1.5.2 Bacs à chaîne surdimensionnés En cas de bacs à chaîne surdimensionnés (avec une longueur de chaîne de >40m) il faut décharger le bac à chaîne. En cas d'une utilisation avec un crochet de suspension ou avec un oeillet de suspension à...
4.1.6 Limiteur de course de levage Le limiteur de course sert de faire fonctionner le commutateur de fin de course de la position inférieure du crochet et empêche le déroulement complet du brin de chaîne déchargé en dehors du palan. Lors d'une panne du commutateur de fin de course opérationnel le limiteur de levage, avec l'accouplement à...
4.1.8 Pose de la chaîne de levage - modèle à un brin Chaîne pour enfiler Maillon ouvert Brin de chaîne non Chaîne de levage chargé Support de crochet de levage Limiteur de course de levage Figure 22: Enfiler la chaîne de levage sur un modèle à un brin 1.
4.1.9 Enfiler la chaîne de levage - modèle à deux brins Fixation du bout de chaîne Vis de fixation pour le support de Brin de Chaîne pour l'arbre chaîne non enfiler chargé Support de l'arbre Maillon ouvert Goujons pour la Chaîne de fixation du bout de levage...
4.1.10 Remplacement de la chaîne de levage, du guide-chaîne et du serre-chaîne Lors du remplacement de la chaîne de levage il faut également remplacer le guide-chaîne NOTE et le serre-chaîne. Serre-chaîne Arbre d'entraîneme nt par chaîne Guide-chaîne Chaîne pour enfiler Maillon ouvert Vis de...
12. Remettre en place le nouveau serre-chaîne et le nouveau guide-chaîne et serrez les vis de fixation. Le couple de serrage des deux vis de fixation M16×120 DIN 912 doit être au maximum 60 Nm. Introduire en-dessous des vis de nouvelles rondelles d'étanchéité ! 13.
Remplacement de la chaîne de levage 17. Le maillon de chaîne ouvert livré doit être pendu sur l'élément de chaîne à enfiler toujours côté bac à chaîne, puis la chaîne de levage à enfiler doit y être accrochée. 18. A l'aide de l'interrupteur de commande faire enfiler la nouvelle chaîne de levage. 19.
4.2.2 Commande à circuit auxiliaire Commutateur solénoïde Moteur engin de levage Raccordement du chariot de translation Raccordement secteur 4 G 2.5 Boîte de raccordement moteur Redresseur A1 Transformateur commande T Raccordement moteur Sortie moteur Sortie câble de commande Fusible en verre F1/F2 primaire / secondaire Bornes Commutateurs...
4.2.4.2 Montage et démontage de l'arbre du commutateur de fin de course Ressort hélicoïdal Arbre de commutateur de fin de course Commutateur de position descente Contre-support Commutateur de position montée Écrou autobloquant M5 Levier de commutateur de fin de course Rondelles Vis à...
Utilisation Boîte à boutons pendante Le palan électrique à chaîne doit être manipulé exclusivement par des personnes NOTE formées par l'utilisateur. Les instructions d'utilisation doivent être toujours à proximité du palan et accessible au personnel utilisant l'appareil. Bouton d'arrêt d'urgence Emplacement vide / Commutateur de présélection en option Montée Descente...
Commande à distance par radio Veuillez trouver ci-joint les Instructions d'utilisation originales du fabricant de la NOTE commande à distance par radio. Arrêt d'urgence Montée Descente Déplacement à droite Déplacement à gauche Déplacement vers l'avant Déplacement vers l'arrière Emplacement vide Emplacement vide Commutateur démarrer/arrêter Emplacement vide...
Première mise en service Généralités / Conditions préalables La première mise en service doit être effectuée par une personne qualifiée / par un expert selon les consignes DGUV 52 (BGV D6), ou une personne qualifiée (expert) selon les consignes DGUV 54 (BGV D8). C'est l'opérateur qui doit en prendre l'initiative de l'inspection avant la première mise en service.
6.3.2 Le déroulement de l'inspection L'inspection doit être effectuée selon les consignes de base DGUV 309-001, et selon les normes et réglementations nationales en vigueur. Il faut examiner au moins ce qui suit: • Contrôle de toutes les fonctions sans charge. •...
Utilisation Utilisation normale L'engin de levage peut normalement être utilisé pour élever et descendre des charges. En cas d'engin de levage avec chariot de translation l'utilisation normale comprend la montée, la descente et le déplacement horizontal de la charge élevée. Une utilisation non conforme peut causer des lésions personnelles graves et/ou des dommages matériels.
Travaux effectués avec des engins de levage 7.3.1 Le début des travaux Inspection avant le début des travaux Avant le début des travaux l'opérateur doit s'assurer de l'état approprié et sécurisé de l'engin de levage. En cas d'un défaut de sécurité du palan, y compris ses accessoires, résultant d'un ATTENTION manquement ou d'un endommagement important pour la sécurité, le palan ne doit pas être utilisé.
7.3.2 Consignes d'utilisation L'opérateur doit immédiatement arrêter le travail effectué avec le palan s'il y a des personnes dans la zone à risque de l'engin de levage. Il ne peut reprendre le travail que lorsque ces personnes auront quittée la zone à risque. ATTENTION Chaque personne qui remarque un risque à...
7.3.3 Mise hors service Mise hors service en raison d'une panne Le palan doit être arrêté immédiatement. • en cas de panne ou dysfonctionnement des outils de commande, comme la boîte à boutons pendante, ou la commande à distance par radio •...
Le facteur de marche Le facteur de marche du palan électrique à chaîne Le nombre maximum des mises en marche et le facteur de marche admissible (ED) ne ATTENTION doivent pas être dépassés (voir FEM 9.683). La période de mise en marche admissible est indiquée sur la plaque signalétique du palan électrique à...
8.1.2 Service intermittent En fonction de la durée de marche les pauses de fonctionnement suivantes doivent être respectées : Facteur de marche (ED%) Pause (minute) 25 % temps de fonctionnement à 3 fois Tableau 5: Facteur de marche en cas de fonctionnement intermittent 8.1.3 Exemple Le palan électrique à...
Contrôles et révisions Toutes les révisions et travaux d'entretien doivent être saisis et documentés dans le cahier NOTE de bord du palan (par ex. les travaux de réglage effectués sur le frein ou l'accouplement). Révision en cas d'application selon les consignes DGUV 54 (BGV D8 23. §) Le palan électrique à...
Maintenance Tous les travaux de maintenance et d'entretien doivent être effectués uniquement par des personnes qualifiées. Les défauts doivent être communiqués à l'exploitant immédiatement, en NOTE écrit. Il appartient à l'exploitant de prendre l'initiative d'éliminer ces défauts par l'intermédiaire d'une personne qualifiée. Tous les travaux d'entretien doivent être effectués uniquement lorsque le palan électrique à...
10.2 Freins NOTE Les freins électromagnétiques à ressort à courant continu nécessitent peu d'entretien. 10.2.1 Frein de l'engin de levage 10.2.1.1 Description du fonctionnement Les freins électromagnétiques à ressort à courant continu nécessitent peu d'entretien. Le couple de freinage est généré par la force du ressort. Les ressorts de compression du frein serrent contre la bride du moteur le disque de frein en contact serré...
10.2.1.3 Réglage du frein du palan L'entrefer est mesuré dans l'état hors tension entre la plaque de compression (2) et l'aimant de frein (1). L'entrefer a été réglé en usine à 0,3 mm. NOTE L'entrefer augmente en raison de l'usure. Si l'usure des plaquettes de frein est tellement prononcée que l'entrefer maximal permis du frein atteint 0,9 mm, un réajustement du frein est nécessaire, comme suit: 1.
10.2.2 Frein du chariot de translation 10.2.2.1 Frein EFB Joint torique Couvercle ventilateur Vis de serrage du ventilateur Plaque de compression Plaque collée Figure 33: Structure du frein de type EFB L'entrefer est mesuré dans l'état hors tension entre la plaque de compression (2) et la plaque collée (5).
10.3 Accouplement à friction 10.3.1 Description du fonctionnement L'accouplement à friction de sécurité breveté se trouve entre le réducteur et le frein. Le frein, à l'aide d'un contact serré entre le réducteur et le frein agît directement sur la charge, sans sollicitation de l'accouplement. La charge ne peut descendre sans contrôle même en cas d'une usure importante de l'accouplement, car le frein maintien la charge dans n'importe quelle position.
10.3.4 Contrôle de la valeur limite de déclenchement de l'accouplement à friction lors des contrôles réguliers Selon l'instruction DGUV 52. (BGV D6) 26. §, et/ou selon l'instruction DGUV 54. (BGV D8) 23. § lors des révisions régulières la valeur limite de déclenchement de l'accouplement à friction doit être contrôlée par une personne qualifiée. A cette occasion il faut vérifier est-ce que le palan arrive à...
Dimensions chaîne mm x mm 16 × 45 17,3 × 48 Diamètre nominale d'un maillon d en mm 17,3 Valeur limite de l'usure du diamètre en mm 14,4 15,6 Longueur mesurée sur un maillon de chaîne t en mm Valeur limite (max.) de l'usure de la longueur d'un en mm 47,25 50,4...
L'huile d'engrenage utilisé: huile minérale; viscosité 220 mm²/s à une température de 40°C. La quantité d'huile de remplissage est indiquée dans le tableau suivant: Modèle Quantité en ml B13/...X 3000 B15/...Y 3000 Tableau 9: Quantités d'huile Les catégories d'huiles suivantes peuvent être utilisées : Fournisseur Dénomination...
Graissage de la chaîne : • La chaîne doit être graissée dans son état sans charge. • Les parties ombrées du maillon doivent être lubrifiées. • La chaîne se trouvant dans le bac à chaîne doit être également lubrifiée. • Avant la lubrification répétée la chaîne doit être nettoyée.
11.4 Chariot de translation Lors de la première mise en services et dans des conditions d'utilisation normales, les pignons d'entraînement et la denture des roues dentées doivent être lubrifiés avec de la NOTE graisse pour palier à roulement, après environ 10 000 cycles de translation ou une fois par an, et et dans des conditions d'utilisation sévères à...
Pannes de fonctionnement AVERTISSEM Les travaux d'inspection et de réparation ne doivent être effectués que par du personnel qualifié. Des tensions dangereuses se produisent sur les câbles reliant le palan électrique à chaîne et ses composants individuels. Les travaux effectués sur un circuit fermé peuvent entraîner la mort ou des blessures graves AVERTISSEM (invalidité).
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Défaut Cause Dépannage Le circuit du contact descente est Vérifiez les circuits pour tout contact interrompu. Vérifier la coupé. fonction de descente du commutateur de fin de course. Déchirure de câble ou de fil sur le Vérifier tous les fils du câble pour déchirure. Même si un seul câble de commande fil est déchiré, remplacer le câble entier.
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Le personnel de service ayant bénéficié d'une formation pour le présent engin de levage a pris connaissance du manuel d'instructions de service dans le détail, et tout particulièrement des instructions de sécurité. Nom, prénom Date Signature Ce manuel d'instructions de service ne contient que des indications indispensables au personnel qualifié, pour une exploitation du palan électrique à...