Table des Matières
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Défauts
Fuite d'huile par le dispositif de
purge d'air du réducteur
Le réducteur est trop chaud
L'arbre d'entraînement ne
tourne pas tandis que le moteur
est en marche
BA 2515
Instructions de service, 12/2012
Causes
Niveau d'huile incorrect pour la
forme de construction utilisée
et/ou position incorrecte de la
purge d'air
Démarrages à froid fréquents
provoquant le moussage de
l'huile
Capot du ventilateur du moteur
et/ou du réducteur fortement
encrassé
Niveau d'huile incorrect pour la
forme de construction utilisée
L'huile utilisée ne convient pas
(viscosité incorrecte par ex.)
Huile trop vieille
Jeu de palier accru et/ou palier
défectueux
L'anti-dévireur ne tourne pas
librement
Transmission de la force
interrompue en raison d'une
cassure dans le réducteur
Défauts, causes et remèdes
Remèdes
Vérifiez la position de la purge
d'air et la forme de construction,
voir Formes de construction
(Page 63). Contrôler le niveau
d'huile, voir Contrôle et
remplacement des lubrifiants
(Page 41)
Contacter l'assistance technique
Nettoyer le capot du ventilateur
ou la surface du motoréducteur,
voir Nettoyage du réducteur
(Page 54)
Contrôlez la forme de
construction, voir Formes de
construction (Page 63).
Contrôler le niveau d'huile, voir
Contrôle et remplacement des
lubrifiants (Page 41)
Contrôler l'huile utilisée, voir
Contrôle de la qualité de l'huile
(Page 43)
Contrôler la date de la dernière
vidange, si nécessaire vidanger
l'huile, voir Contrôle et
remplacement des lubrifiants
(Page 41)
Contrôler les paliers, les
remplacer si nécessaire
Remplacer l'anti-dévireur
Contacter l'assistance technique
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