In Betrieb Nehmen - Scheppach HL1020 Traduction Des Instructions D'origine

9.4 Haltearm für Stammheber (6) montieren (Abb.
5)
Haltearm mit zwei Sechskantschrauben (M10 x 25)
am Rahmen befestigen, spannen Sie die Schrauben
noch nicht fest. (weiter bei 9.5)
9.5 Stammheber (5) montieren (Abb. 6)
Befestigen Sie den Stammheber
Sechskantschraube (M10
selbstsichernden Mutter zwischen die beiden Winkel,
welche sind am rechten, unteren Ende des Spalters
befinden.
Richten Sie nun den Haltearm (6) am Stammheber
aus. Zwischen dem Haltearm und Stammheber muss
ein Spalt mit ca. 0,5 - 1 mm sein.
Anschließend die Kette
einhacken. (Abb. 7)
9.6 Spalter in Arbeitsstellung bringen
Spalter am Stromnetz anschließen. Achten Sie auf
die Drehrichtung des Motors.
Senken Sie beide Steuerhandgriffe ab, solange bis
sich der Zylinder oberhalb der Bohrungen (d) in der
oberen Position befindet. Stecken Sie die beiden
Wellen in die Bohrungen und sichern Sie diese mit
Federsteckern. Danach fahren Sie das Spaltmesser
in die oberste Position und entfernen die Stütze.
Die Stütze gut aufbewahren, da sie zu jedem
Transport des Spalters benötigt wird.
m ACHTUNG!
Vor der Inbetriebnahme das Gerät unbedingt
komplett montieren!

10. In Betrieb nehmen

Vergewissern Sie sich, dass die Maschine komplett
und vorschriftsmäßig montiert ist. Überprüfen Sie vor
jedem Gebrauch:
• Die Anschlussleitungen auf defekte Stellen (Risse,
Schnitte und dergleichen),
• Die Maschine auf evtl. Beschädigungen,
• Ob alle Schrauben fest angezogen sind,
• Die Hydraulik auf Leckstellen und
• Den Ölstand
Ölstand überprüfen (Abb. 9)
Die Hydraulikanlage ist ein geschlossenes System
mit Öltank, Ölpumpe und Steuerventil. Überprüfen
Sie den Ölstand regelmäßig vor jeder Inbetrieb-
nahme. Zu niedriger Ölstand kann die Ölpumpe be-
schädigen. Der Ölstand muss innerhalb der mittleren
Markierung am Ölmessstab sein. Die Spaltsäule
muss vor der Prüfung eingefahren sein, die Maschi-
ne muss eben stehen. Drehen Sie den Ölmessstab
komplett rein um den Ölstand zu messen.
12 | DE
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mit einer
x 55) und einer
(4) am Spaltmesser
E-Motor
Kontrollieren Sie die Laufrichtung des Motors. Wenn
sich der Spalterarm nicht in oberer Position befindet,
mit Rücklaufbügel oder Handgriffe, Spaltmesser in
obere Position fahren. Wenn sich der Spaltarm be-
reits in der obersten Position befinden sollte, akti-
vieren Sie durch Bewegung der beiden Hebel nach
unten den Spaltmechanismus. Dadurch wird sich der
Spaltarm nach unten bewegen.
Im Falle, dass sich das Spaltmesser trotz betätigen
der Handgriffe oder des Rücklaufbügels nicht bewe-
gen sollte, schalten Sie die Maschine sofort ab. Dre-
hen Sie die Polwendeeinheit in der Steckeinheit (Abb.
10), um die Drehrichtung des Motors zu ändern.
Niemals den Motor in der falschen Drehrichtung
laufen lassen! Dies führt unweigerlich zur Zerstö-
rung des Pumpsystems und hierfür kann keine
Garantie in Anspruch genommen werden.
Funktionsprüfung
Vor jedem Einsatz soll eine Funktionsprüfung ge-
macht werden.
Aktion: Ergebnis:
Beide Handgriffe Spaltmesser geht nach
nach unten drücken. unten - bis ca. 20 cm über
Tisch.
Jeweils einen Hand- Spaltmesser bleibt in der
griff loslassen gewählten Position stehen.
Achtung!
Vor Inbetriebnahme Einfüllschraube (d) lockern.
Vergessen Sie niemals die Einfüllschraube zu lo-
ckern! Andernfalls, wird die sich im System be-
findliche Luft immer wieder komprimiert und ent-
spannt, was zur Folge hat, dass die Dichtungen
des Hydraulikkreislaufes zerstört werden und
der Holzspalter nicht mehr benutzbar ist. In die-
sem Falle distanzieren sich der Verkäufer, sowie
der Hersteller von jeglichen Garantieleistungen.
Ein-/Ausschalten (10)
Drücken Sie den grünen Knopf zum Einschalten.
Drücken Sie den roten Knopf zum Ausschalten.
Hinweis: Überprüfen Sie vor jedem Gebrauch die
Funktion der Ein-Ausschalt-Einheit durch einmaliges
Ein- und Ausschalten.
Wiederanlaufsicherung bei Stromunterbrechung
(Nullspannungs-Auslöser)
Bei Stromausfall, unbeabsichtigtem Ziehen des Ste-
ckers oder defekter Sicherung schaltet das Gerät
automatisch ab. Zum Wiedereinschalten drücken Sie
erneut den grünen Knopf an der Schalteinheit.