Gonflage Pneus Avec Chambre; Montage/Demontage Pneus Moto; Entretien - Accu-Turn ACCU 3602 Manuel De L'opérateur

5.2 GONFLAGE PNEUS AVEC
CHAMBRE
Débloquer la jante et commencer à gonfler le pneu
en poussant la vanne vers l'intérieur pour éviter la
formation de poches d'air entre la chambre à air et
l'enveloppe (Fig.28).
(Fig.28)
Contrôler si le pneu est bien centré sur la jante et
terminer le gonflage comme décrit au chapitre 4.3.A.
6.0 MONTAGE ET DÉMONTAGE
PNEUS MOTO
Pour opérer sur les pneus pour moto il faut monter les
adaptateurs spéciaux à prise rapide sur les griffes de
l'autocentreur (4 pièces #4015099).
La tecnique de détalonnage, de montage et de
démontage est la même que pour les pneus pour auto.
AVERTISSEMENT!
LES JANTES MOTO DOIVENT ÊTRE BLOQUÉES TOUJOURS
PAR L'EXTÉRIEUR. LA PRESSION DE L'AIR NE DOIT PAS
DÉPASSER LES 110 PSI (8 BAR) QUAND ON BLOQUE LES
JANTES MOTO.
SI NÉCESSAIRE, IL FAUT INSTALLER UN REGULATEUR DE
PRESSION AVANT LA PRISE D'AIR DE LA MACHINE
(ACCESSOIRES SUR DEMANDE #4019671).
ACCU 3602
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Manuel de l'opérateur

7.0 ENTRETIEN

AVERTISSEMENT!
AVANT DE COMMENCER TOUTE OPÉRATION D'ENTRETIEN
ET DE RÉPARATION DÉBRANCHER LA MACHINE
RÉSEAU ÉLECTRIQUE ET DE L'AIR COMPRIMÉ.
A. Nettoyer périodiquement la tige hexagonale avec
un détergent liquide non inflammable. Lubrifier avec
de l'huile (Fig.29).
(Fig.29)
B. Nettoyer périodiquement tout le part de métal en
mouvement et lubrifie avec de l'huile.
C. Nettoyer avec une brosse en acier les dents des
griffes et contrôler les protections en plastique: si celles-
ci sont détériorées les remplacer avec de nouvelles
protections (Fig.30).
(Fig.30)
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