5.0 DÉMONTAGE PNEUS AVEC
CHAMBRE
A. Pour le démontage opérer comme décrit pour les
pneus sans chambre au chapitre 4.1.A - F.
Dans ce cas la vanne est unie à la chambre à air.
AVERTISSEMENT!
NE PAS ENDOMMAGER LA CHAMBRE À AIR PENDANT
L'OPÉRATION DE DÉTALONNAGE. LA VANNE DOIT ÊTRE
EN POSITION OPPOSÉE À LA PALETTE DU DÉTALONNEUR.
B. Pour démonter le premier talon, la vanne devra être
positionnée sur 2.
AVERTISSEMENT!
NE PAS PINCER LA CHAMBRE À AIR AVEC LE LEVIER
QUAND ON SOULÈVE LE TALON SUR LA LANGUETTE DE
L'OUTIL.
Après avoir démonté le premier talon, enlever la
chambre à air avant de démonter le deuxième talon,
comme décrit au chapitre 4.1.
5.1
MONTAGE
CHAMBRE
A. Opérer comme décrit au chapitre 4.2.A.
NE PAS lubrifier la chambre à air. Si on le désire, utiliser
de la poudre de talc pour faciliter le positionnement
de la chambre à air dans le pneu.
B. Confirmer que la mesure est correcte (Fig.25).
(Fig.25)
28
PNEUS
AVEC
341
C. Gonfler un peu la chambre à air: si on la soutient de
l'index elle doit se plier un peu (Fig.26).
(Fig.26)
D. Monter le premier talon comme décrit au chapitre
4.2 (B.).
Mettre la chambre à air dans le pneu et accrocher la
vanne avec la pince du tuyau de gonflage (Fig.27).
Monter le deuxième talon comme le premier.
(Fig.27)
Manuel de l'opérateur
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ACCU 3602