DSR PROBOOSTER DSR104 Manuel D'utilisation page 16

8. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
IMPORTANTE: LEA LAS
INSTRUCCIONES ANTES DE
CONECTAR EL SELECTOR DE
VOLTAJE DE SALIDA.
8.1 Sistema de detección de voltaje
Su arrancador de batería está equipado
con un sistema de detección de
voltaje. Después de la conexión de las
abrazaderas en los terminales de la
batería del vehículo, los led indicarán su
voltaje, de la siguiente manera:
• El LED verde junto al conector de 12 V se
enciende cuando el voltaje detectado por el
arrancador de batería es entre 3 V y 14,4 V.
• El LED naranja junto al conector de 24V se
enciende cuando el voltaje detectado por el
arrancador de batería es superior a 14,4 V.
NOTA: Si su vehículo no arranca cuando
el arrancador de batería está conectado a
12 V, es posible que su vehículo arranque
a 24 V:
• Cuando el voltaje es inferior a 14,5 V
• Si conectó el arrancador de batería en la
batería incorrecta del vehículo
8.2 Detección del borne 24V
Detección del borne 24 voltios en el
vehículo cuyo cables no están visibles o
en el caso en que las baterías están de
una y otra parte del motor (la construcción,
la agricultura, militar o de otro tipo motores
grandes).
Utilizar un voltímetro en posición DC:
Colocar el negativo en la masa del vehículo
y el positivo en el positivo de la batería.
• Si el voltímetro indique 12V, no está
colocado en la batería correcta.
• Si el voltímetro indique 24V, está
colocado en la batería correcta.
8.3 Selección del voltaje
1. Determine el voltaje de la batería
del vehículo. (Consulte el manual de
instrucciones del vehículo).
2. Asegúrese de conectar el selector
de voltaje de salida en el conector
correcto.
8.4 Para arrancar el motor del vehículo
IMPORTANTE: El uso del arrancador sin
una batería instalada en el vehículo puede
dañar el sistema eléctrico del vehículo.
IMPORTANTE: No utilice el arrancador
durante la carga de su batería interna.
ADVERTENCIA: UNA CHISPA
PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA
PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN
DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL
RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS
CERCA DE LA BATERÍA:
1. Apague el vehículo antes de hacer
conexiones de cables.
2. Ubique los cables de C.C. para reducir
el riesgo de daños a la cubierta, a la
puerta y a las piezas móviles o calientes
del motor. NOTA: Si es necesario cerrar
el cofre durante el proceso de arranca,
asegúrese que el cofre no toque la
batería o pele los cables.
3. Manténgase alejado de las paletas
del ventilador, correas, poleas y otras
piezas que podrían provocar lesiones.
4. Verifique la polaridad de los bornes de
la batería. El borne POSITIVO (POS,
P, +) de la batería generalmente
posee un diámetro mayor al borne
NEGATIVO (NEG, N, -).
5. Si las baterías están al lado una
de otra: Conecte la pinza roja (+)
al borne + de una batería, y luego
la pinza azul (-) al borne (-) de la
secunda batería del vehículo.
6. Si las baterías están de una y otra
parte del vehículo: Determine qué
borne de la batería hace descarga a
tierra (se encuentra conectado) con
el chasis. Si el borne negativo hace
descarga a tierra con el chasis (como
en la mayor parte de los vehículos),
ver el paso A. Si el borne positivo
hace descarga a tierra con el chasis,
ver el paso B.
A. En un vehículo con descarga a
tierra por borne negativo, conecte
el gancho POSITIVO (ROJO) de
la energía portátil de batería al
borne POSITIVO (POS, P, +) sin
descarga a tierra de la batería.
Conecte el gancho NEGATIVO
(AZUL) al chasis del vehículo
o al bloque motor alejado de la
batería. No conecte el gancho al
carburador, líneas de combustible o
cuerpos metálicos. Conecte a una
pieza metálica de calibre grueso
del marco o del bloque motor.
B. En un vehículo con descarga a
tierra por borne positivo, conecte
el gancho NEGATIVO (AZUL) de
la energía portátil de batería al
borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin
descarga a tierra de la batería.
Conecte el gancho POSITIVO
(ROJO) al chasis del vehículo o al
bloque motor alejado de la batería.
No conecte al carburador, líneas de
combustible o cuerpos metálicos.
Conecte a una pieza metálica de
calibre grueso del marco o del
bloque motor.
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