NORME DI SICUREZZA
o aria compressa. Lo spurgo va eseguito immettendo azoto privo di ossigeno nel sistema fino
al raggiungimento della pressione di lavoro necessaria, quindi sfiatando nell'atmosfera e infine
portando l'impianto in condizioni di vuoto. Questo processo deve essere ripetuto fino alla
rimozione completa del refrigerante dal sistema. Durante la carica finale, il sistema deve essere
sfiatato fino al raggiungimento della pressione atmosferica per consentire l' e secuzione del lavoro.
Questa operazione è assolutamente indispensabile se è necessario eseguire operazioni di brasatura
sulle tubature. Assicurarsi che l'uscita per la pompa del vuoto non si trovi in prossimità di potenziali
sorgenti di ignizione, che la parte del sistema contenente azoto privo di ossigeno si trovi in
condizioni di vuoto e che sia sempre disponibile una ventilazione adeguata.
12. Procedure di carica
Oltre alle procedure di carica tradizionali, è necessario osservare quanto segue:
- Verificare che le apparecchiature di carica non possano causare la contaminazione del sistema
con altri refrigeranti.
- I tubi o le linee devono essere quanto più corti possibile per ridurre al minimo il contenuto di
refrigerante.
- Le bombole devono essere tenute in una posizione appropriata seguendo le istruzioni.
- Assicurarsi che il sistema refrigerante sia collegato a terra prima di caricare il refrigerante.
- Quando la carica è completa, etichettare il sistema (se non è già etichettato).
- Fare estrema attenzione a non riempire eccessivamente il sistema refrigerante. Prima di ricaricare
il sistema è necessario verificare la pressione con azoto privo di ossigeno.
Verificare la presenza di eventuali perdite nel sistema al termine della ricarica ma prima della messa
in funzione.
Una successiva prova di tenuta dovrà essere eseguita prima di lasciare il sito.
13. Disattivazione
Prima di eseguire questa procedura, è essenziale che il tecnico esamini e valutati con attenzione
l'apparecchiatura e tutti i componenti. Si raccomanda di recuperare tutti i refrigeranti in modo
sicuro. Prima di procedere, acquisire un campione di olio e uno di refrigerante, qualora si renda
necessaria un'analisi prima del riutilizzo del refrigerante recuperato. Verificare preventivamente che
sia disponibile l'alimentazione elettrica.
a. Esaminare l'apparecchio e il suo funzionamento.
b. Isolare il sistema elettricamente.
c. Prima di iniziare la procedura, assicurarsi che:
- Siano disponibili i mezzi di movimentazione meccanica eventualmente necessari per lo
spostamento delle bombole di refrigerante;
- Siano disponibili e vengano usati correttamente tutti i dispositivi di protezione individuale
necessari;
- Il processo di recupero sia supervisionato sempre da un addetto competente;
- Le attrezzature e le bombole di recupero siano conformi alle norme applicabili.
d. Aspirare il sistema refrigerante, se possibile.
e. Se non è possibile creare condizioni di vuoto, predisporre un collettore in modo che il
refrigerante possa essere rimosso dalle varie parti del sistema.
f. Posizionare la bombola sulla bilancia prima di iniziare il recupero.
g. Avviare la macchina di recupero e utilizzarla secondo le istruzioni.
h. Non riempire eccessivamente le bombole. (Non oltre l'80% di volume della carica liquida.)
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