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Festo EGC-BS-KF Utilisation
Festo EGC-BS-KF Utilisation

Festo EGC-BS-KF Utilisation

Axe vis billes

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EGC-BS-KF/EGC-HD-BS
Axe Vis Billes
Instructions | Utilisation
8093050
2018­04g
[8093054]
Traduction de la notice originale
1
Documents applicables
 Tous les documents relatifs au produit è www.festo.com/pk.
2
Sécurité
2.1
Instructions générales de sécurité
Utiliser le produit uniquement dans son état d'origine sans y apporter de mo­
difications non autorisées.
Utiliser le produit uniquement dans un état fonctionnel irréprochable.
Tenir compte des marquages sur le produit.
Tenir compte des conditions ambiantes sur le lieu d'utilisation.
Avant toute intervention sur le produit, couper l'alimentation en énergie et la
sécuriser contre toute remise en marche. Ne rétablir l'alimentation en énergie
qu'une fois le montage du produit entièrement terminé et les travaux d'instal­
lation achevés.
Respecter les consignes de manipulation des composants sensibles aux
charges électrostatiques.
Respecter les couples de serrage. Sans indication spéciale, la tolérance est
de ± 20  %.
2.2
Usage normal
Les axes à vis à billes EGC­...­BS­KF et EGC­HD­...­BS servent de façon conforme au
positionnement précis de charges utiles (EGC­HD­...­BS avec des masses impor­
tantes). Les axes à vis à billes sont homologués pour les modes chariot mobile et
chariot fixe.
Une vis à billes en rotation convertit le mouvement de rotation d'un moteur en un
mouvement linéaire. Ce qui déplace l'induit intérieur d'avant en arrière. Le chariot
6 est entraîné via une liaison axiale rigide par une fente dans le profilé. Une
bande protectrice 3 recouvre la fente dans le profilé.
Le chariot est doté de paliers à roulement. La position de référence du chariot
peut être détectée dans les rainures aB à l'aide de capteurs de proximité.
Fig. 1 Mode chariot mobile
Fig. 2 Mode chariot fixe
L'axe à vis à billes n'est pas freiné. En cas de coupure du couple d'entrée, le cha­
riot se déplace librement.
En règle générale, il est possible de mettre en œuvre un blocage automatique de
l'ensemble du système en utilisant des moteurs dotés de freins de retenue à res­
sort intégrés ou à couples de maintien élevés (p. ex. dans le cas d'un fonctionne­
ment vertical).
Sélectionner les moteurs correspondants à partir du catalogue
è www.festo.com/catalogue.
Les composants appariés sont spécialement adaptés les uns aux autres.
En cas d'utilisation d'autres moteurs, respecter les valeurs limites pour les
forces, les couples et les vitesses
è 10 Caractéristiques techniques mécaniques,
è 11 Courbes caractéristiques.
2.3
Mise en place, mise en service, maintenance et démontage uniquement par
Festo SE & Co. KG
un personnel qualifié.
Ruiter Straße 82
Le personnel qualifié doit être familiarisé avec l'installation de systèmes de
73734 Esslingen
commande électriques et pneumatiques.
Allemagne
+49 711 347­0
2.4
Le produit est conforme aux exigences des directives CE et possède le marquage
www.festo.com
CE.
Les directives CE et les normes relatives à ce produit figurent dans la déclaration
de conformité è www.festo.com/sp.
2.5
Accessoires è www.festo.com/catalogue.
Pièces de rechange è www.festo.com/spareparts.
8093050
Documentation è www.festo.com/sp.
3
3.1
Désignation
Pompe à graisse munie d'un embout à aiguille
Tube de tuyère, sortie axiale
Tube de tuyère, sortie radiale
Graisse pour roulement
Tab. 1 Accessoires
3.2
1 Arbre d'entraînement
2 Filetage pour kit de montage du
moteur
3 Bande protectrice
4 Rail de guidage (2x pour EGC­
HD­...­BS)
5 Filetages et centrages pour la fixa­
tion de la charge utile
6 Chariot
7 Filetages et centrages pour fixation
par pattes (pas pour EGC­HD­...­
BS)
8 Surface pour fixation de profilé
Fig. 3 Structure de produit
4
Tenir compte du poids du produit. Selon le modèle, l'axe à vis à billes peut
peser jusqu'à 180 kg. Pour le transport, mettre des bandes transporteuses en
place au niveau des espacements des fixations autorisés. Espacements de
fixation è 11 Courbes caractéristiques.
Stocker et transporter le produit dans l'emballage d'origine. L'emballage
d'origine offre une protection suffisante contre les sollicitations habituelles.
Veiller à ce que les périodes de stockage restent courtes.
Opter pour un stockage dans un endroit frais, sec, à l'ombre et protégé contre
la corrosion.
5
5.1
Ne pas modifier les vis ni les vis sans tête. Exception : modification expressé­
ment demandée dans la présente notice d'utilisation.
Qualification du personnel qualifié
Certifications
.
Informations complémentaires
Récapitulatif
Non compris dans la fourniture
Structure de produit
Transport et stockage
Montage
Assemblage
Numéro de pièce/type
647958/LUB­1 è www.festo.com/spareparts
647959/LUB­1­TR­I, 744166/LUB­1­KU
è www.festo.com/spareparts
647960/LUB­1­TR­L
è www.festo.com/spareparts
LUB­KC1 de Festo è www.festo.com/spareparts
9 Filetages pour la languette de
commutation en option (pour EGC­
HD­...­BS des deux côtés)
10 Rainures pour fixation avec écrou
et accessoires
11 Trou de graissage pour vis à circu­
lation de billes (filetages pour
graisseur alternatif : pour EGC­...­
BS­KF sur le côté, pour EGC­HD­...­
BS en face avant)
12 Rainure pour capteur de proximité
(pour EGC­HD­...­BS des deux cô­
tés)
13 Trou de graissage pour guidage à
billes (des deux côtés, 2x EGC­...­
BS­KF, 4x EGC­HD­...­BS)

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Sommaire des Matières pour Festo EGC-BS-KF

  • Page 1 Numéro de pièce/type Pompe à graisse munie d'un embout à aiguille 647958/LUB­1 è www.festo.com/spareparts Documents applicables Tube de tuyère, sortie axiale 647959/LUB­1­TR­I, 744166/LUB­1­KU  Tous les documents relatifs au produit è www.festo.com/pk. è www.festo.com/spareparts Tube de tuyère, sortie radiale 647960/LUB­1­TR­L Sécurité è www.festo.com/spareparts Instructions générales de sécurité...
  • Page 2 – Monter le moteur sur l'axe. Instructions de montage è www.festo.com/sp. AVERTISSEMENT Risque de blessure lié à la chute de la masse fonctionnelle. En cas de coupure de courant ou de rupture de la broche, la masse fonctionnelle peut chuter. •...
  • Page 3 à vis à billes utilisé ne soit pas dépassé(e). • Utiliser le logiciel de configuration Festo PositioningDrives pour la conception de l'axe à vis à billes è www.festo.com. Les profils d'accélération en forme de blocs (sans limitation d'à­coups) entraînent des crêtes élevées dans la force motrice pouvant provoquer une surcharge de...
  • Page 4 è 9.2 Réparation. Tab. 9 Dépannage Réparation – Renvoyer l'axe à vis à billes au service de réparation de Festo. – Informations sur les pièces de rechange et les outils è www.festo.com/spareparts. Caractéristiques techniques mécaniques Fig. 12 Trou de graissage de l'axe à vis à billes Taille 3.
  • Page 5 Taille Taille Pas de la vis d'entraî­ Forces transversales admis­ nement sibles sur l'arbre d'entraîne­ ment Jeu axial d'inversion (pièce [mm] < 0,01 Forces max. admissibles sur le chariot neuve) Fy = Fz 3650 5600 13000 Jeu axial d'inversion (pièce 8 Entretien è défectueuse) Couples max.
  • Page 6 3000 l [mm] EGC­185­40P sans S EGC­185­40P avec S     Fig. 25 1000 1500 2000 2500 3000 L [mm] • Diagrammes de la poussée maximale (N) de toutes les tailles è www.festo.com/catalogue EGC­HD­125 EGC­HD­220     EGC­HD­160   Fig. 21...

Ce manuel est également adapté pour:

Egc-hd-bs