B
Abb. 11
Den Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem vor-
➤
her die Schrauben (2) gelockert, die Mutter (3) ge-
löst, die Zündkabel (4) vom Steuergerät, der
Photowiderstand (6) und die Steckdose (10) abge-
nommen wurden.
Die Zündkabel (4) von den Elektroden abnehmen,
➤
den Stauscheibenhalter (11) vom Düsenstock (1)
herausnehmen, nachdem die Schraube (3,
Abb. 12) gelockert wurde.
Die Düse (12) richtig anschrauben, wie abgebildet.
➤
ACHTUNG
Bei der Wiedermontage des Düsenstockes die Mut-
ter (3) anschrauben wie in Abbildung dargestellt.
ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM
ANSCHLAG AUSZUFAHREN
4.3 ELEKTRODENEINSTELLUNG
Abb. 12)
WICHTIGER HINWEIS
Setzen den Stauscheibenhalter-
System (1) gegen den Düsenstock
(2) un d b efesti g e i hn m i t d er
Schraube (3).
Für eventuelle Einstellungen des
Elektrodenpaares (4), die Schrau-
be (5) lösen.
Um Zugang zu den Elektroden zu
erhalten, die im Kapitel "4.2 EMP-
FOHLENE DÜSEN " (S. 6) beschrie-
bene Anleitung befolgen.
4.4 PUMPENDRUCK
Wird werksseitig auf 12 bar eingestellt.
Veränderungen werden mit Hilfe der Schraube (4, Abb. 5, Seite 4) vorgenommen.
2304
D5684
3
(siehe
Abb. 12
Abb. 11
0
4,5
– 0,5 mm
4
3
2
D5022
7
D
S7191
WICHTIGER HINWEIS
DIE ABSTÄNDE MÜSSEN
EINGEHALTEN WERDEN
±
2,5
0,2 mm
5
0
1
3
+ 0,5 mm