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Chapitre 4 – Réalisation de tests
4.1.8
r
otation par à
La coupe illustre sur une dent l'interaction magnétique entre les éléments du frein à hystérésis.
Lorsque l'arbre du frein dynamométrique à l'arrêt est soumis à un couple et si la consigne du couple
est réduite à zéro, un pôle magnétique saillant sera temporairement imposé au rotor du frein.
Lorsque l'arbre est légèrement tourné, les pôles magnétiques sur le rotor tenteront de s'aligner avec
les pôles du boîtier adjacents. Une rotation par à-coups (cogging) en résulte. La force est sinusoïdale,
en premier, le rotor tente de résister au mouvement de rotation, puis, en passant au travers de la forme
de la dent, le rotor se met à soutenir la rotation. A des vitesses de rotation de quelques centaines de
tours par minute, le couple effectif résultant de l'intégrale de ces forces s'approche de zéro.
Pour éviter le "cogging" lorsque l'arbre du frein s'arrête, le contrôle du couple doit être réduit à zéro.
Pour éliminer le "cogging" une fois établi, réexciter le frein dynamométrique, puis ramener ce
courant à zéro en faisant simultanément tourner l'arbre du frein.
4.1.9
C
ourants de
Des courants de Foucault de faible intensité sont générés dans le rotor du frein. Ils causent une
augmentation du couple de freinage proportionnelle à la vitesse de rotation.
Plus les dimensions du frein à hystérésis sont importantes, plus la vitesse à la surface du rotor et
sa section sont grandes. Ces facteurs augmentent l'intensité des courants de Foucault générés. La
combinaison de ces effets produit une augmentation du couple liée à la vitesse de rotation plus
importante sur les freins dynamométriques de dimensions plus grandes.
Pour les freins HD-800 à 815 la composante de couple due aux courants de Foucault correspond
à environ 10 % par 1'000 tmin
dimensions inférieures, cette valeur est de 2% à 4% par 1000 tmin
-
(C
)
Coups
ogging
BOITIER
STATOR
N
S
Figure 4–23 Coupe dans un frein à hystérésis
F
ouCault
-1
du couple généré sans courant de Foucault. Pour les freins de
47
POLES DU ROTOR
ROTOR
N
N
S
S
-1
.
Freins à hystérésis Magtrol
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