Filtro carburante
I Avvertenza! :
Raccogliere sempre con una spugna il
carburante rovesciato. Rispettare le norme di protezione
ambientale.
A. Cartuccia del fi ltro
Il fi ltro gasolio è di tipo usa e getta, l'involucro taglia-fuoco
e la sonda di presenza d'acqua devono essere conservati e
posizionati in modo corretto (se presenti), il taglia-fuoco non
deve essere in contatto con la vite di spurgo in plastica.
Chiudere il rubinetto carburante
Svitare la cartuccia della testa del fi ltro
Lubrifi care la guarnizione della nuova cartuccia con olio
pulito
Avvitare la nuova cartuccia sulla testa del fi ltro, poi strin-
gere a mano di ¾ di giro (non utilizzare attrezzi)
Rimontare la sonda e la vite di spurgo (se presente), veri-
fi care la guarnizione
Aprire il rubinetto carburante
Spurgare il circuito
Avviare il motore e verifi care la tenuta.
Anodo sacrifi cale di Zinco
Avvertenza! : Operare sul miscelatore di scarico
I
solamente a motore spento.
L'anodo sacrifi cale è posto sul miscelatore di scarico. Va
sostituito quando si presenta usurato per più del 50%.
Diametro: 10 mm
Lunghezza: 16 mm
A
Manutenzione