очевидных внешних признаков.
помощью строповки, следя за балансировкой.
е использовать рым-болты двигателя, если они имеются, для перемещения всего
электронасоса; использовать рым-болты исключительно для перемещения одного
двигателя, в случае его замены, после отсоединения от насоса.
Электронасосы серии FC - FC
вертикальном положении. Однако, следует избегать такой установки, при которой двигатель
находится под насосом, чтобы предупредить просачивание воды в двигатель и подшипники.
еред насосом и после насоса должны быть установлены шиберные задвижки, а зазор между
крышкой крыльчатки вентилятора и любым крупным препятствием должен составлять не
менее 5 см, чтобы обеспечить свободную циркуляцию охлаждающего воздуха двигателя. лив
жидкости из насоса производится через дренажный клапан.
в самой нижней точке установки, чтобы избежать образования отложений.
следует полностью заполнить систему водой, осуществляя стравливание воздуха.
римечание: сдвоенный насос: следует стравить воздух из обоих насосов через дренажные
клапаны, имеющиеся на корпусе каждого насоса.
повторите операцию несколько раз.
6 .
у ск
режде всего следует выполнить заземление.
насоса, должен убедиться в том, что заземление соответствует действующим нормам
техники безопасности.
пониженного напряжения и перегрузки.
6 . 1 Э л е к т р и ч е с к и е с о е д и н е н и я
А
!
6 . 2
а л и в к а н а с о с а
А
!
аксимальный уровень шума, производимый электронасосом при правильной установке и при
условии работы в предельно допустимых нормах, следующий:
могут устанавливаться как в горизонтальном, так и в
екомендуется установить перед двигателем защиту от
режде всего необходимо убедиться, что номинальное напряжение и
частота соответствуют напряжению сети питания.
атем, открутив крепежные винты, снять крышку клеммной панели и
выполнить соединения, как указанно та задней стороне крышки клеммной
панели. роверить направление вращения двигателя с помощью стрелочек
на корпусе насоса.
е допускается работа насоса в сухую.
осле заливки насоса, стравливания воздуха и проверки соответствия
направления вращения двигателя, указанному на корпусе, следует открыть
шиберные задвижки и включить насос.
Убедитесь в том, что насос работает в пределах своих рабочих
ограничений; и поглощение тока не превышает номинальное.
необходимости, частично прикройте впускную задвижку или измените
настройки реле давления, при его наличии.
еред тем запустить насос после долгого простоя, убедитесь в том, что он
не засорен или забит отложениями или по другим причинам.
таком случае при помощи отвертки прокрутить крыльчатку вентилятора
пока вал не начнет свободно вращаться.
однимать неупакованный насос можно только с
астер, ответственный за установку
ри необходимости, поменять питающие провода.
е следует устанавливать насос
осле установки
случае необходимости,
ru
случае
45