TOUTES LES stations DOIVENT demeurer silencieuses sur le canal 16 pendant la durée de l'urgence à moins que le
message Soit lié directement à l'urgence.
Si vous entendez un message de détresse d'un navire, tenez-vous prêt avec votre radio. Si on ne lui répond pas, VOUS
devrez lui répondre. Si le navire en détresse est loin, attendez un court instant, peut être qu'un autre navire sera plus
proche de lui et pourra lui répondre. Même si vous ne pouvez pas l'aider directement, vous devez être en mesure pour
transmettre le message par relais.
Pour émettre une détresse sur le canal 70 une fois que votre radio est reliée à un dispositif de GPS et est correctement
installée avec votre MMSI, il vous suffira de soulever, tout simplement la porte à ressort rouge et d'appuyer sur le
bouton. Ceci enverra automatiquement l'appel de détresse via le canal 70.
CANAUX
T
rois ensembles de canaux de VHF ont été établis pour l'usage marin international, au Canada et aux Etats-Unis. La
plupart des canaux sont les mêmes pour chacune des trois cartes électroniques, mais il y a quelques différences (voir le
tableau aux pages suivantes). Votre radio comporte chacune des trois cartes, et elle fonctionnera dans n'importe quel
secteur. Quand elle sortira de l'usine, votre VHF sera programmée avec les canaux internationaux.
Dans beaucoup de pays ou secteurs, plusieurs canaux additionnels sont disponibles. Pour utiliser l'un d'entre eux, ils
doivent être programmés dans votre VHF par votre revendeur ou un distributeur local.
Ce qui suit est un aperçu des canaux disponibles dans les cartes internationales.
DÉTRESSE, EFFICACITÉ et APPEL
Canal 16
Capter l'attention d'une autre station (appeler) ou pour les urgences (détresse et sûreté)
EFFICACITÉ ENTRE LES BATEAUX
Canal 6
De bateau à bateau, envoi de messages pour recherche et sauvetage aux avions et aux gardes-côtes
COMMUNICATION A BORD
Canal 15
Utilisé pour la communication entre les différentes postes pour les grands bateaux
NON-COMMERCIAL
Canaux 68, 72
Canaux fonctionnant pour les petits navires. Les messages doivent comporter les besoins du navire, tels que des
rapports de
pêche, l'accostage et le rendez-vous. Utilisez le canal 72 seulement pour les messages de bateau à bateau.
COMMERCIAL
Canaux 8, 9, 10, 11, 17, 67, 88, 88A
Canaux réservés au travail seulement. Les messages doivent correspondre aux affaires ou aux besoins du bateau.
Utilisez les
canaux 8, 67, 88 et 88A pour les messages de bateau à bateau.
CORRESPONDANCE PUBLIQUE
Canaux 1, 2, 3, 4, 5, 7, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 78, 82, 84, 85, 86, 87, 88
Pour les appels aux opérateurs marins, aux stations publiques côtières. Vous pouvez émettre et recevoir les appels
téléphoniques par ces stations.
OPERATIONS
Canaux 4, 5, 7, 12, 14, 18, 19, 20, 21, 22, 61.62, 63, 64, 65, 66, 69.71, 73, 74, 77, 79, 80, 81, 82, 83
Utilisés pour diriger les bateaux dans les ports, les écluses ou autres voies d'eau. Les messages doivent être au sujet de
la manipulation, du mouvement et de sécurité des bateaux.
NAVIGATION
Canaux 13, 67
Ces canaux sont disponibles pour tous les navires. Les messages doivent être au sujet de la navigation, y compris celle
5