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GEBRAUCH und PFLEGE
HINTERER SPOILER
Entfernung
Der hintere Spoiler ist mit doppelseitigem Klebeband an der Kalotte befestigt. Für die Entfernung den Spoiler an einer Seite anheben (X) und
dann kräftig nach oben ziehen. Wenn sich der Spoiler auf diese Weise nicht entfernen lässt, kann er mit einem Werkzeug (z. B. Schrauben-
zieher) an einer Kante angehoben werden. Schützen Sie dabei den Auflagepunkt des Werkzeugs auf der Kalotte mit einem Tuch, damit die
Lackschicht nicht beschädigt oder zerkratzt wird.
Schieben Sie das Werkzeug niemals zwischen den Rand des hinteren Spoilers und die Kalotte.
Benutzen Sie stattdessen die Hände wie in der Abbildung dargestellt.
Entfernen Sie nach der Abnahme und vor der Montage des neuen Spoilers eventuelle Klebe- oder Schmutzreste (A) auf der Kalotte.
Montage
Der neue Spoiler wird mit doppelseitigem Klebeband befestigt. Die Klebeflächen müssen völlig fettfrei und trocken sein, damit eine maximale
und anhaltende Haftung gewährleistet ist.
Reinigen Sie vor dem Anbringen des Spoilers die Oberflächen, auf denen er befestigt werden soll.
Prüfen Sie die korrekte Positionierung des Spoilers auf der Kalotte, bevor Sie die Schutzfolie von dem doppelseitigen Klebeband abnehmen.
Der hintere Spoiler muss in dem entsprechenden Sitz am hinteren Teil der Kalotte aufgeklebt werden. Dabei ist darauf zu achten, dass
die seitlichen und oberen Ränder des Spoilers an den Rippen (siehe Abbildung 4B) anliegen. Schutzfolie (A) abziehen. Setzen Sie den Spoi-
ler am vorgesehenen Punkt auf die Kalotte und drücken Sie gleichmäßig auf die Ränder. Beginnen Sie immer am vorderen Teil (W) und be-
wegen Sie sich dann bis zum hinteren Teil. Verfahren Sie nie umgekehrt. Vermeiden Sie den Fingerkontakt mit dem doppelseitigen Klebeband.
X
56
siehe Abbildung 4A
siehe Abbildung 4B
A
A
Abbildung 4A
W
A
A
W
siehe Abbildungen 4A und 4B
J
J
Abbildung 4B