Beim Programmieren mit neueren
Universal-Handys 55015P ("parallel"
mit Programmiermodus "C") und
MZS-PC-Decoderprogrammiermodulen
55045 werden alle Werte direkt pro-
grammiert.
Programmieren mit älteren
Universal-Handys 55015 (mit
Programmiermodus "P"):
- Register CV 1 bis CV 4 können
direkt programmiert werden, indem
der gewünschte Funktionswert in
das betreffende Register eingetra-
gen wird.
- Für höhere CVs gilt:
- In Register CV 6 die Nummer des
zu programmierenden Registers
eintragen.
- In Register CV 5 wird dann der
gewünschte Funktionswert pro-
grammiert.
Programmierbeispiel:
Übernahme-Funktion
einschalten
(Register CV 54 auf Funktionswert 3
programmieren).
Programmierablauf:
- Anzeige zeigt "P --"
- Register CV 6 wählen
(Taste 6 drücken).
- 54 eingeben (zu programmieren-
des Register).
- Programmierablauf auslösen
(rechte Pfeiltaste drücken).
- Anzeige zeigt "P --"
- Register CV 5 wählen
(Taste 5 drücken).
- 3 eingeben (zu programmierender
Funktionswert).
- Programmierablauf auslösen
(rechte Pfeiltaste drücken).
AUTORISIERTER SERVICE
Bei unsachgemäßer Wartung wird
Ihre Garantie ungültig. Um fachge-
rechte Reparaturleistungen zu erhal-
ten, wenden Sie sich an Ihren
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Fachhändler oder an die LGB-
Service-Abteilung:
Ernst Paul Lehmann Patentwerk
Reparatur-Abteilung
Saganer Straße 1-5
D-90475 Nürnberg
DEUTSCHLAND
Tel.: (0911) 83707 0
Telefax: (0911) 83707 70
Die Einsendung erfolgt zu Ihren
Lasten.
Hinweis: Informationen zur LGB und
zu LGB-Vertretungen in aller Welt fin-
den Sie im Internet unter www.lgb.de
VORSICHT! Dieses Modell ist nicht
für Kinder unter 8 Jahren geeignet.
Das Modell hat kleine, scharfe und
bewegliche Teile. Am Lokgestänge
besteht Quetsch- und Klemmgefahr!
Verpackung und Bedienungsanleitung
aufbewahren.
Artikel,
technische
Daten
und
Lieferdaten
können
sich
ohne
Vorankündigung
ändern.
Einige
Artikel sind nicht überall und über
alle Fachhändler erhältlich. Einige
Abbildungen zeigen Handmuster.
LGB, LGB of America, LEHMANN
und der LGB TOYTRAIN-Schriftzug
sind eingetragene Marken der Firma
Ernst Paul Lehmann Patentwerk,
Nürnberg,
Deutschland.
Andere
Marken sind ebenfalls geschützt. ©
2004 Ernst Paul Lehmann Patentwerk.
GB
USA
21811
DR Steam Loco, 99 7222-5
21812
DR Steam Loco, 99 7222-5,
Sound
THE PROTOTYPE
In the late 1920s, the Deutsche
Reichsbahn found that the existing
steam locomotives on the narrow
gauge lines of Bavaria, Baden and
Wurttemberg no longer were power-
ful enough. To replace them, the DR
designed the heavy 2-10-2 steam
locomotive class 99
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. As part of a
drive toward standardizing DR steam
locos, numerous parts were shared
with other locomotive classes. For
example, the new loco used the
slightly modified boiler of the stan-
dard gauge class 81. Of the planned
series, only three locomotives were
built by Berliner Maschinenbau AG
(successors of L. Schwarzkopf).
They operated on the Eisfeld-
Schönbrunn line in Thuringia. Two of
these locos were transferred to
Norway during World War II, where
they later were scrapped. The third
locomotive, the 99 222, remained in
Thuringia until that line was closed in
1966. Then the loco was transferred
to the Harzquerbahn.
Here, the powerful locomotive has
been very successful. In the 1950s, it
served as prototype for 17 new nar-
row gauge steam locomotives that
since then have hauled the bulk of
the traffic in the Harz Mountains. And
the original 99 222 continues to pull
regular trains. For a while, it was
numbered 99 7222-5 until its old
number was returned after yet anoth-
er rebuild. For steam enthusiasts,
experiencing this massive locomo-
tive on the three-percent grades of
the picturesque Harzquerbahn line is
a unique and unforgettable experi-
ence.
THE MODEL
This detailed replica features:
- weather-resistant construction
- factory-installed onboard decoder
for MTS and analog operation
- opening cab doors and roof hatch
- opening smokebox door and ten-
der cover
- four-way power control switch
- protected gearbox with two seven-
pole Bühler motors
- ten powered wheels
- two traction tires
- twelve power pickups
- digital electronic sound (only
21812):
- synchronized steam chuffs
- optional load-dependent steam
chuffs (with Multi-Train System)
- bell and whistle sounds
- brake sounds
- air pump, safety valve and steam
sounds
- coal shoveling sound
- volume control
- remote control of sound features
(with Multi-Train System)
- voltage stabilization circuit
- smoke generator
- simulated firebox fire
- drivetrain illumination
- automatic directional lanterns
- one multi-purpose socket with cir-
cuit breaker
- length: ca. 550 mm (21.7 in)
- weight: ca. 5000 g (11 lb)
THE PROGRAM
This LGB model is part of the com-
plete LGB program of more than 600
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