Table des Matières
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F02=3: allumés lorsque le compresseur correspondant est actif avec régulation de vitesse. Lorsque les
compresseurs s'éteignent les ventilateurs correspondants se désactivent indépendamment de la tempéra-
ture/pression de condensation.
Avec F02=3 et sonde de condensation de type NTC, à l'allumage du Compresseur, on a le démarrage des
ventilateurs à la vitesse maximale pendant le délai F11 indépendamment de la température mesurée.
En cas de sonde de condensation en panne, les ventilateurs seront éteints.
- Seuil de tension minimale pour le Triac
F03: Dans l'éventualité d'une régulation de vitesse des ventilateurs, la présence des cartes de coupe
enclenchée en option MCHRTF*/FCS (dotées de Triac) sont requises. Dans ce cas, il faut spécifi er les
tensions débitées par le Triac au moteur électrique du ventilateur, correspondantes à la vitesse minimale
et maximale. La valeur programmée ne correspond pas à la tension effective en Volt appliquée mais à
une unité de calcul interne à l'µC
2
.
Dans le cas d'utilisation de régulateurs de type FCS programmer ce paramètre à 0.
F03 = Représente le seuil minimum pour le triac.
- Seuil de tension maximale pour le Triac
F04: Dans l'éventualité d'une régulation de vitesse des ventilateurs, la présence des cartes de coupe
enclenchée en option MCHRTF* (dotées de Triac) sont requises. Dans ce cas, il faut spécifi er les tensions
débitées par le Triac au moteur électrique du ventilateur,
correspondantes à la vitesse maximale. La valeur programmée ne correspond pas à la tension effective en
Volt appliquée mais à une unité de calcul interne à l'µC
2
. Dans le cas d'utilisation de régulateurs de type
FCS programmer ce paramètre à 100.
F04 = Représente le seuil maximum pour le triac.
- Réglage de la température/pression à la vitesse minimale en modalité été (refroidissement)
F05: Détermine la température ou la pression en dessous de laquelle les ventilateurs Restent à la vitesse
minimale. En cas de régulation ON/OFF, il représente la température ou la pression en dessous de
laquelle les ventilateurs sont éteints (Fig. 5.a.m).
- Différentiel de Température/pression à la vitesse maximale en modalité été (refroidissement)
F06: Lors de l'utilisation du régulateur de vitesse, il représente le différentiel par rapport à F05 de la
température ou de la pression au-dessus de laquelle les ventilateurs doivent être activés à la vitesse
maximale; en cas de régulation ON/OFF, il représente le différentiel au-dessus duquel les ventilateurs
sont allumés (Fig. 5.a.m).
- Différentiel de température/pression pour extinction en modalité été (refroidissement)
F07: Lors de l'utilisation du régulateur de vitesse, il représente le différentiel, par rapport à F05 pour la
température ou la pression au-dessous de laquelle les ventilateurs s'éteignent. (Fig. 5.a.n). Si, pour le con-
trôle de la condensation, on utilise des sonde de température NTC ou des sondes de pression, l'allumage
présente une hystérésis, respectivement de 1 °C ou 0,5 bar.
- Réglage température/pression à la vitesse minimale en modalité hiver (chauffage)
F08: Détermine la température ou la pression au-dessus de laquelle les ventilateurs doivent être activés à
la vitesse minimale (Fig 5.a.n). En cas de régulation ON/OFF, il représente la température ou la pression
au-dessus de laquelle les ventilateurs sont éteints (Fig 5.a.m).
- Différentiel de température/pression à la vitesse maximale pour ventilateurs en modalité hiver
(chauffage)
F09: Lors de l'utilisation d'un régulateur de vitesse, il représente le différentiel, par rapport à F08, pour la
température ou la pression au-dessous de laquelle les ventilateurs sont activés à la vitesse maximale (Fig
5.a.n). En cas de régulation ON/OFF, il représente le différentiel au-dessous duquel les ventilateurs sont
allumés (Fig. 5.a.m).
- Différentiel de temp./pression extinction des ventilateurs en modalité hiver (chauffage)
F10: Lors de l'utilisation d'un régulateur de vitesse pour les ventilateurs, il Représente le différentiel, par
rapport à F08, de la température ou de la pression au-dessus de laquelle les ventilateurs sont éteints (Fig.
5.a.n). Si, pour le contrôle de la condensation, on utilise des sondes de température NTC ou des sondes
de pression, l'allumage présente une hystérésis, respectivement, de 1 °C ou 0,5 bar.
- Délai de démarrage des ventilateurs
F11: Établit le temps de fonctionnement à la vitesse maximale à l'allumage des ventilateurs pour
surmonter les inerties mécaniques du moteur. Ce même délai est respecté à l'allumage du compresseur
également (indépendamment de la température/pression du condensateur), si les sondes de tempéra-
ture NTC ont été sélectionnées pour le contrôle de la condensation et si la régulation de vitesse F02=3)
est autorisée; ceci a lieu afi n d'anticiper l'augmentation improviste de pression (à laquelle correspond
nécessairement une autre augmentation rapide de température dans la zone où se situe la sonde) et, par
conséquent, améliorer la régulation.
F11=0: la fonction n'est pas effectuée (débranchée), c'est-à-dire les ventilateurs sont activés à la vitesse
minimale et, ensuite, contrôlés en fonction de la température/pression de condensation.
µC
2
- +030220732 - rel. 1.6 - 30.11.2012
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