Mise En Service; 1. Procédures Avant Première Mise En Service; 2. Première Mise En Service - Milton Roy G Série B Manuel D'instructions

III - 1. PROCEDURES AVANT PREMIERE MISE EN SERVICE
Le personnel devra prendre les précautions d'usage en ce qui concerne les produits
chimiques utilisés dans le process (acides, bases, oxydo-réducteurs, etc ...).
Se référer à la figure 1.2a.
• Vérifier la fixation de la pompe sur son support (Chapitre II - 4. Mise en place).
• Déposer le bouchon [25] et remplir le carter avec l'huile mécanique fournie (2,8 litres
environ). Contrôler le niveau à l'aide de la jauge du bouchon [25].
• Vérifier l'ouverture de toutes les vannes d'isolement disposées sur les circuits
d'aspiration et de refoulement. Si ce dernier est équipé d'une canne d'injection ou d'une
soupape de retenue, ouvrir la vanne d'amorçage au refoulement (si elle n'existe pas,
déconnecter la tuyauterie de refoulement), ceci permettra de vérifier la présence de
liquide si la pompe est montée en charge, ou d'amorcer la pompe si celle-ci est montée
en aspiration.
• Positionner le réglage de débit de la pompe à 0% (vernier [4]).
Contrôle du branchement du moteur
Mettre en route la pompe pour vérifier le sens de rotation du moteur. Il doit être conforme à
celui indiqué par la flèche sur le carter de la pompe.
Pour inverser le sens de rotation du moteur, inverser A et B ou A et C (fig. 2.5b ou
Tri
2.5c). Arrêter la pompe.
Pour inverser le sens de rotation du moteur, se référer aux informations contenues
Mono
dans la boite à bornes.
III - 2. PREMIERE MISE EN SERVICE
• Toutes les vérifications et procédures décrites dans le chapitre précédent étant
effectuées, mettre en route la pompe.
• Faire une vérification visuelle et auditive (en particulier vérifier qu'il n'y a pas de bruits
suspects).
• S'assurer que le vernier est débloqué. Régler le débit de la pompe progressivement de 0
à 100 % en surveillant la sortie du liquide au niveau de la vanne d'amorçage ou du
clapet de refoulement.
• Dès que le liquide à pomper sort au niveau de la vanne d'amorçage ou du clapet de
refoulement, l'amorçage est fait. Fermer la vanne d'amorçage ou brancher la tuyauterie
de refoulement.
• Régler la pompe au débit désiré. Bloquer le vernier à l'aide de la vis de blocage [8] (fig.
1.2a).
G, B, L002, Rév. A
PARTIE III - MISE EN SERVICE
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