3. Contrôle Du Débit De La Pompe; 4. Recherches Des Causes De Dysfonctionnement - Milton Roy G Série B Manuel D'instructions

Tableau d'équivalences :
• Conditions particulières : Huile dite basse température. Nous consulter.
IV - 3. CONTROLE DU DEBIT DE LA POMPE
Il s'agit de déterminer la courbe représentant le débit de la pompe (en l/h) en fonction du
réglage du vernier.
Quatre mesures sont suffisantes (réglage à 100 %,75 %, 50 %, 25 %).
Raccorder le circuit aspiration à une éprouvette graduée. Mesurer le volume de liquide
pompé pendant un temps donné pour les différents réglages.
Tracer la courbe et l'utiliser pour déterminer le réglage correspondant au débit désiré.
IV - 4. RECHERCHE DES CAUSES DE DYSFONCTIONNEMENT
PROBLEMES DE MOTEUR
Le moteur ne tourne pas
Le relais thermique a déclenché.
• Le moteur est défectueux.
• Le cablage est défectueux.
• Contrôler les pièces de l'ensemble mécanique.
L'échauffement du moteur est anormal
• La quantité d'huile mécanique est incorrecte : rechercher la fuite (voir Chapitre IV-1)
• La pompe est utilisée dans des conditions différentes de celles prévues.
G, B, L002, Rév. A
FUCHS RENEP 220
B.P. GR XP 220
CASTROL ALPHA SP 220
ELF REDUCTELF SP 220
FINA GIRAN 220
IGOL DYNAM SP 220
MOBIL OIL MOBILGEAR 630
SHELL OMALA 220
TOTAL CARTER EP 220
ESSO SPARTAN EP 220
IV - 2