3.9 Vérification du circuit d'eau
LA POMPE ET LE TUYAU D'ASPIRATION DOIVENT ÊTRE REMPLIS D'EAU AVANT LA MISE EN MARCHE.
ATTENTION – Ne pas faire fonctionner la motopompe sans eau sous peine de surchauffe. Une
utilisation prolongée sans eau pourrait compromettre l'étanchéité de la pompe. Si jamais la
pompe venait à tourner sans eau, arrêter la motopompe et remettre de l'eau une fois que le
moteur aura refroidi.
4- Mise en route
4.1 Contrôle préalable
Avant la mise en route il est extrêmement important de se familiariser avec la motopompe et
son mode de fonctionnement.Vous pouvez aussi vérifier visuellement la motopompe et son
installation.
Toute source de danger réelle ou potentielle doit être éliminée avant la mise en route.
Repérer l'emplacement des boutons, interrupteurs ou tout autre système d'arrêt d'urgence
installés sur la motopompe.
Prendre connaissance des opérations à effectuer en cas d'urgence sur votre installation. Localiser
les extincteurs, outils de protection ou d'urgence et vérifier leur bon fonctionnement.
Identifier les sources de dangers tels que résidus d'essence, lubrifiant, solutions acides...
S'assurer que la motopompe est propre et qu'il n'y ait pas d'obstacle dans son périmètre de
fonctionnement.
Vérifier que le tuyau de refoulement ne soit pas orienté vers des obstacles ou qu'il en soit
éloigné d'au moins un mètre.
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