I
NSPECTION ET REMPLACEMENT DE LA LAME
Les lames se
synchronisent à 90
d
é
Vis à
gauch
e
Unité de
Nouvelle
CONSEIL :
Lorsque la machine est utilisée dans un endroit avec du sable ou un sol sec, les lames peuvent s'user plus
1)
rapidement. Vérifiez-les fréquemment.
Il est recommandé de stocker des lames de rechange en prévention du remplacement.
2)
R
EGLAGE DE LA LAME
Suivre les instructions suivantes pour le réglage de la lame.
ATTENTION
À chaque remplacement de lame, les vis et les écrous doivent être remplacés par des neufs.
1)
La lame tourne à gauche sur l'unité de coupe (G) et à droite sur l'unité de coupe (D). Par conséquent, une
2)
vis à filetage à gauche avec un écrou borgne M12 sont utilisés sur l'unité de coupe (D) pour éviter le
desserrage. Une vis à filetage à droite avec un écrou borgne M12 sont utilisés sur l'unité de coupe (G), pour
la même raison.
Portez une attention particulière à la détérioration et au remplacement de la collerette de protection.
3)
4)
Reportez-vous à la figure (ci-dessous) pour mettre en place les 8 lames. Si elles sont mal positionnées, elles
se heurtent pendant la tonte et entraînent des impacts, criques, dommages et vibrations dans les lames.
Serrez fermement la vis et l'écrou après le réglage de la lame.
5)
Tournez la vis M10 sur le disque de lame vers la gauche et desserrez-le.
Une fois le disque de lame retiré, remplacez les lames.
Démontage des lames
Collerette de
protection
Couple de
serrage
(M12)
OREC RM60W
Arrêtez le moteur et retirez la clé du commutateur de démarrage.
Retirez les couvre-lames à droite et à gauche.
Inspectez la crique, la torsion ou l'usure du disque de lame.
Vis à
Vérifiez la fixation de l'écrou sur le disque de lame.
droite
Si les lames sont endommagées, retourner les lames ou
remplacez-les.
Unité de
Retournement de lame
usure
Couple de
serrage
(M10)
Échange (lame neuve)
arrachage
Vue de côté
*Assurez-vous que les faces supérieures et
inférieures des lames sont bien orientées.
**Il est possible de réutiliser la lame lorsqu'elle est
retournée.
35
torsion
Couple de
serrage
(M10)