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Silencie
I
NSPECTION ET REGLAGE DE LA MACHINE
ATTENTION
1) Placez la machine sur une surface plane et dégagée avant de réaliser l'inspection, l'entretien et le réglage.
N'oubliez pas d'arrêter le moteur et de retirer la clé. Attendez que le moteur soit suffisamment froid pour
commencer le travail.
2) Vérifiez si tous les leviers fonctionnent correctement (avant chaque utilisation).
3) Les câbles et courroies se desserrent après la première utilisation. Ajustez-les toutes les 2-3 heures.
4) Les câbles et courroies sont des pièces consommables. Remplacez-les en cas d'état anormal.
5) Faites fonctionner la machine pendant une courte période et vérifiez si un bruit ou une température anormal
sont détectés ou non.
6) Vérifiez que tous les vis et écrou sont correctement fixés et en place. Serrez-les si nécessaire.
7) Si les carénages sont retirés pour réglage, installez-les dans leur position d'origine.
8) Ne pas sur-utiliser la machine pendant les 2-3 premières heures afin de conserver les pièces en bon état.
9) N'oubliez pas de réaliser l'entretien après chaque utilisation ou inspection régulière.
10) Vérifiez soigneusement la machine pour voir s'il n'y a pas de fuite d'huile.
- S'il y a une fuite d'huile, contactez votre revendeur le plus proche.
- Poursuivre l'utilisation avec une fuite d'huile est dangereux et peut endommager la machine.
A
JUSTEMENT DES CABLES ET COURROIER
ATTENTION
Avant de régler courroies, câbles et bielles, placez la machine dans un endroit plat et dégagé et arrêtez le moteur.
Pour assurer la sécurité, verrouillez le frein de stationnement et retirez la clé.
Support de
OREC RM60W
Enlevez l'herbe autour du silencieux.
2)
Avant de régler la courroie et le frein de lame, saisissez les points
1)
marqués par la flèche et tirez-les vers le haut pour ouvrir le support du
siège vers le haut. Le siège reste attaché lorsque le support de siège
est ouvert au maximum.
Retirez les couvercles latéraux pour ajuster le câble et la bielle.
2)
Contactez votre revendeur le plus proche pour remplacer la
3)
courroie d'entraînement et la courroie de lame.
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