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Notice de
montage
MATERIEL
A
1
Traverse
C
1
Coupleur conforme à la norme européenne 94/20/EC - A50-1
C1
2
Bras latéraux (droite et gauche)
D
4
Boulons M10 x 35mm, rondelles frein, rondelles plates (Ø 30mm) et écrous prisonniers spéciaux
E
4
Boulons M12 x 30mm, 2 écrous et rondelles frein
F
2
Boulons M12 x 40mm, rondelles frein et grandes rondelles plates (Ø 25mm)
F1
2
Entretoises (10 mm d'épaisseur)
G
2
Boulons M12 x 70mm, écrous et rondelles frein
CB
2
Boulons d'accouplement M16 x 50mm, écrous et rondelles frein
MONTAGE
1.
Abaissez temporairement le boîtier d'échappement le plus reculé de ses suspensions les plus en arrière et
enlevez le bouclier thermique.
2.
Insérez les écrous prisonniers spéciaux pour les boulons (D) dans les trous existants sur les faces intérieures
du châssis du véhicule (deux de chaque côté).
3.
Attachez sans serrer les bras latéraux de gauche et de droite (C1) aux écrous prisonniers dans le véhicule en
utilisant les boulons (D).
4.
Attachez sans serrer la traverse (A) aux bras latéraux (C1) en utilisant des boulons (E) et aux écrous prisonniers
dans le panneau arrière en utilisant les boulons (F) avec les entretoises (F1).
5.
Fixez sans serrer le coupleur (C) à la traverse (A) à l'aide des boulons (G). Serrez tous les boulons.
6.
Réinstallez le bouclier thermique de l'échappement et remontez l'échappement.
Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z1) ou une boule de
remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-1 avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale
à celle de l'attelage.
Veuillez vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse tractable et du poids admis sur la
boule, lesquelles sont à observer.
Couples de serrage recommandés : M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm , M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm
WITTER TOWBARS
Support Technique Numéro Vert : 0 805 102 860
ATTELAGE
Pour PEUGEOT 406 BREAK
1997 -
PG27A
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