Retrait et remplacement de
fusible
ATTENTION : Seules les personnes formées et connaissant les produits
Série 1500 peuvent intervenir sur cet équipement. Il est impératif de toujours
utiliser un équipement et des procédures de sécurité adaptés.
Fusibles boulonnés
Figure 43 – Fusibles boulonnés
ATTENTION : Intervenir sur un équipement de commande industriel sous tension
peut être dangereux. Un choc électrique, une brûlure ou une activation
intempestive de l' é quipement de commande peuvent provoquer des blessures
graves pouvant être mortelles. Des tensions dangereuses peuvent être présentes
dans l'armoire, même lorsque le disjoncteur est en position OFF. Il est recommandé
de déconnecter ou de condamner l' é quipement de commande des sources
d'alimentation, et de vérifier que l' é nergie emmagasinée dans les condensateurs
est déchargée. S'il est nécessaire d'intervenir autour d'un équipement sous tension,
les pratiques de sécurité définies dans le règlement NFPA 70E, « Electrical Safety
requirements for Employee Work places », doivent être observées.
ATTENTION : Pour éviter tout choc électrique, s'assurer que l'alimentation
principale est débranchée et que l' é quipement fait l' o bjet d'une signalisation
comme quoi il a été condamné. Vérifier avec une perche isolante ou un voltmètre
approprié que tous les circuits sont hors tension. Si cette précaution n' e st pas
respectée, il peut en résulter des blessures pouvant être mortelles.
Le fusible d'alimentation principale possède un indicateur escamotable situé
IMPORTANT
à une extrémité du fusible. Lorsque le fusible s' e st ouvert, cet indicateur est
en position déployée. Le fusible doit être orienté dans le clip de fusible de
façon à ce que l'indicateur soit en haut.
ATTENTION : Les fusibles peuvent être chauds pendant une heure après le
fonctionnement. Vérifier la température avant de les manipuler et utiliser des
gants isolants si nécessaire. Si cette précaution n' e st pas respectée, il peut en
résulter des brûlures.
Publication Rockwell Automation 1512A-UM102C-FR-P – Novembre 2015
Maintenance
Chapitre 5
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