Entretien; Nettoyage; Recyclage - Silverline 245014 Mode D'emploi

F
COUPLEUR OUTIL RACCORD
PNEUMATIQUE
TUYAU DE
RACCORDEMENT
Note: Cette unité combinée avec graisseur n'est pas utilisable
pour des applications de peinture (par exemple avec des pistolets
de pulvérisation), à moins que l'huile ne soit complètement
éliminée et que l'unité soit dégraissée de manière approfondie
avant d'être utilisée pour la pulvérisation de peinture.
• Ne laissez pas la pression d'alimentation dépasser la pression
maximale spécifiée. (Voir caractéristiques techniques).
• Vérifiez que l'eau soit drainée quotidiennement
• Vérifiez que toutes les parties du système (tuyaux, coupleurs,
etc) soient adaptés à l'air comprimé utilisé.
Remplir le lubrificateur
ATTENTION : Assurez-vous que tout l'air du circuit d'air soit retiré et
que le compresseur soit débranché avant de remplir le lubrificateur
• Retirez le bouchon de remplissage d'huile (5) en utilisant un
tournevis plat (non fourni)
• Remplissez avec précaution le réservoir d'huile (6) avec de
l'huile adéquate jusqu'à un maximum de 80% de la capacité
du réservoir. Voir les caractéristiques techniques pour le
lubrifiant recommandé. N'UTILISEZ JAMAIS DE L'HUILE
MOTEUR NORMALE
• Refermez bien le couvercle.
Instructions d'utilisation
ATTENTION : Le condenseur (9) et le réservoir d'huile (6) sont
fabriqués en polycarbonate et ne doivent pas être exposés à des
températures supérieures à 50° C.
Avant chaque utilisation
• Vérifiez que le niveau d'huile du réservoir (6) et remplissez si
nécessaire jusqu'à 80% de la capacité maximale (voir 'remplir
le lubrificateur).
• Le niveau d'huile ne doit pas être inférieur à 20 %
• Vérifiez que l'appareil et les tuyaux soient en état parfait, et
remplacez-les si nécessaire. N'utilisez jamais de tuyaux ou
raccords endommagés ou qui fuient.
Réglage de la pression d'air
Remarque : Quelques outils pneumatiques ont des régulateurs
intégrés pour contrôler la vitesse ou le couple d'utilisation. Si une
machine n'a pas de régulateur intégré, la vitesse/couple peut se
régler en ajustant la pression de l'air de votre régulateur.
• Pour augmenter la pression d'air, soulevez le contrôle de la
pression (3) pour le débloquer et tournez-le dans le sens horaire.
Poussez le contrôle de pression vers le bas pour le bloquer.
• Pour diminuer la pression, soulevez le contrôle de la pression
(3) pour le débloquer et tournez-le dans le sens antihoraire.
Poussez le contrôle de pression vers le bas pour le bloquer.
ATTENTION : Pour les utilisations qui requièrent une pression
d'air précise, il est recommandé de brancher un manomètre
étalonné pour confirmer la pression à la sortie.
Réglage du lubrificateur
Remarque : Réglez la quantité d'huile à fournir en fonction de
l'outil pneumatique utilisé. Référez-vous aux instructions du
fabricant de l'outil.
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SÉPARATION DE L'EAU
RACCORD RAPIDE
MAMELON
GRAISSEUR
A PURGER
FLEXIBLE SERPENTIN
QUOTIDIENNEMENT
RÉGULATEUR
ALIMENTATION EN
AIR COMPRIMÉ
• Tournez la bague de réglage de l'huile (3) pour régler la
quantité d'huile à fournir : '1' représente une petite quantité ;
'9' une grande quantité.
• L'écoulement de l'huile peut être vérifié par le regard en verre (4).
Note : Après avoir modifié la pression de l'air, la quantité d'huile
à fournir doit être réglée. Si le débit d'air est augmenté, plus
d'huile sera fournie; si le débit d'air est réduit, moins d'huile sera
ajoutée à l'air.
Purger le condenseur
ATTENTION : Le nettoyage et la purge doivent IMPERATIVEMENT
effectués lorsque le compresseur est éteint et le circuit d'air est
sans résidu de pression.
• Le condenseur (9) récupère l'humidité et la saleté, qui si
elles ne sont pas enlevées, risquent de sérieusement rouiller
l'appareil et vos machines.
• Purgez le condenseur (6) quotidiennement (ou plus si
nécessaire) en tirant la valve de purge (8) vers le bas jusqu'à
ce que tout le liquide se soit échappé.
ATTENTION : Ne laissez jamais le liquide atteindre le niveau de
la plaque de séparation

Entretien

ATTENTION : Eteignez toujours le compresseur et dépressurisez
l'air fourni avant de nettoyer ou effectuer l'entretien de l'appareil.
ATTENTION : Le condenseur en polycarbonate (6) et le réservoir
d'huile (6) peuvent être endommagés ou risque de ne pas
fonctionner si exposés à certains solvants ou des agents de
nettoyage à forte teneur en alcalin (intérieur ou extérieur).

Nettoyage

• Appuyez sur le bouton de déverrouillage du condenseur (10),
tournez le condenseur dans le sens horaire ou antihoraire,
jusqu'à ce que la baïonnette se déclenche, et retirez le
condenseur.
• Nettoyez avec un détergent doux et un chiffon non pelucheux
• Rincez abondamment avec de l'eau froide, et séchez
complètement.
• Avant de remettre le condenseur, vérifiez que le joint torique
soit en bon état et propre. Utilisez le système à baïonnette pour
enclencher bouton de verrouillage du condenseur.
Note : Le réservoir d'huile (6) du lubrificateur ne requière pas
de nettoyage régulier. Cependant, si nécessaire, suivez les
instructions ci-dessus pour enlever, nettoyer et réassembler le
réservoir. Videz le reste d'huile dans un récipient hermétique, et
recyclez l'huile conformément aux lois et régulations

Recyclage

• Comme tous les autres outils électroportatifs, les outils à air
comprimé ne doivent pas être jetés avec les ordures ménagères.
• Les outils à air comprimé contiennent de l'huile et lubrifiants et
doivent donc être recyclés en conséquence.
• Avant le recyclage, retirez le réservoir d'huile (6), videz le
reste d'huile dans un récipient hermétique, et recyclez l'huile
conformément aux lois et régulations
• Contactez les autorités locales compétentes en matière de
gestion des déchets pour vous informer de la procédure à
suivre pour recycler les outils électriques et à air comprimé