Silverline 245014 Mode D'emploi page 18

ESP
Nota: Este filtro regulador y lubricador no es compatible para
usar en tareas de pintura (pistola para pintar, etc.), a no ser que
vacíe y retire completamente el aceite lubricante del filtro.
• Nunca sobrepase la presión máxima indicada por el fabricante.
Vea siempre las especificaciones técnicas.
• Asegúrese de drenar el agua diariamente.
• Compruebe que todos los accesorios y componentes de esta
herramienta (acopladores, manguera, etc.) sean compatibles
con la presión utilizada.
Llenado de la cuba de aceite
ADVERTENCIA: Asegúrese de vaciar el suministro de aire y de
que el compresor esté apagado antes llenar la cuba.
• Retire la tapa de llenado de aceite (5) utilizando un
destornillador (no incluido).
• Rellene la cuba de aceite (6) con aceite para herramientas
neumáticas hasta un máximo de 80%. Vea el tipo de lubricante
recomendado en características técnicas. BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA UTILICE ACEITE PARA MOTORES.
• Vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite y apriétela
correctamente.
Funcionamiento
ADVERTENCIA: La cuba del condensador (9) y la cuba de aceite
(6) están fabricadas en policarbonato y no deben exponerse a
temperaturas superiores a los 50 °C.
Antes de cada uso
• Compruebe que la cuba de aceite no este excesivamente llena
(más de 80%). Véase "Llenado de aceite".
• No deje que el nivel de aceite esté por debajo de 20%.
• Inspeccione la unidad y las mangueras neumáticas por si
hay desgaste o daños, y reemplácelas si fuera necesario. No
emplee mangueras o conexiones dañadas o con fugas.
Ajuste de la presión neumática
Nota: Ciertas herramientas neumáticas cuentan con reguladores
integrados que se utilizan para controlar la velocidad/
el rendimiento del par de torsión. Cuando una máquina no
cuente con regulador integrado, la velocidad/par de torsión
todavía puede ajustarse variando la presión de su regulador de
suministro neumático.
• AUMENTE la presión neumática tirando del control de presión
(1) hacia arriba para desbloquearlo y, a continuación, gírelo en
sentido horario. Empuje el control de presión de vuelta hacia
abajo para volver a bloquearlo
• REDUZCA la presión desbloqueando el control de presión y, a
continuación, gírelo en sentido antihorario. Vuelva a empujarlo
para bloquearlo de nuevo
ADVERTENCIA: Para aplicaciones que requieran una presión
neumática precisa, confirme la presión de salida con un
manómetro calibrado.
Ajuste del lubricador
Nota: Ajuste el goteo de aceite para satisfacer los requisitos
de la herramienta neumática que está utilizando (consulte las
especificaciones del fabricante de su herramienta).
• Gire el ajuste de lubricante (3) para aumentar o disminuir la
cantidad de aceite: "1" menos cantidad, "9" mayor cantidad (9).
• El goteo de aceite puede verse a través de la mirilla de vidrio (4).
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Nota: Cada vez que ajuste la presión, deberá reajustar el goteo
de aceite. Incrementar el caudal de aire aumentará la cantidad
de lubricante dispensado, disminuir el caudal de aire reducirá la
cantidad de aceite dispensado.
Purga de la cuba del condensador
ADVERTENCIA: La limpieza y purga SOLO DEBE realizarse con el
compresor apagado y el sistema neumático purgado de presión.
• El condensador acumulará humedad y polvo que, si no se
elimina, provocará corrosión grave a este dispositivo y a sus
herramientas.
• Purgue la cuba del condensador (9) a diario (o más a menudo,
si fuera necesario) tirando hacia abajo de la válvula de purga
(8) hasta que haya escapado todo el líquido
ADVERTENCIA: Nunca permita que el nivel del líquido dela cuba
del condensador sobrepase el nivel máximo permitido.
Mantenimiento
ADVERTENCIA: Apague siempre el compresor y despresurice
el suministro de aire antes de limpiar o realizar tareas de
mantenimiento.
ADVERTENCIA: La cuba del condensador (9) y la cuba de aceite
(6) están fabricadas en policarbonato y podrían dañarse y fallar
si se expone a ciertos disolventes o fuertes agentes alcalinos de
limpieza (ya sea interna o externamente).
Limpieza
• Pulse el botón de desbloqueo de la cuba (10), gire la cuba del
condensador en sentido horario o antihorario hasta que se
desbloquee la conexión de bayoneta, y retire la cuba
• Límpiela con un detergente suave y un paño sin pelusa
• Aclárela con abundante agua limpia y fría y séquela por
completo
• Para volver a montar, compruebe primero que la junta tórica
que sella la cuba contra el cuerpo de la unidad esté limpia y
sin daños y, a continuación, acople la bayoneta de bloqueo y
gire la cuba hasta que el botón de desbloqueo encaje con un
clic en su posición de bloqueo
Nota: La cuba de aceite (6) no necesita limpiarse regularmente.
De todas formas, cuando desee limpiarla siga las instrucciones
de limpiezas indicadas anteriormente. Vacíe los restos de
lubricante en un recipiente hermético y recíclelo en un punto de
reciclaje adecuado.
Eliminación
• No elimine sus herramientas u otro equipo eléctrico o
electrónico junto con la basura convencional. Recíclelos si hay
puntos de reciclaje.
• Las herramientas neumáticas contienen restos de lubricante y
deben ser desechadas en puntos de reciclaje adecuados.
• Antes de reciclar la herramienta, asegúrese de vaciar los
restos de lubricante de la cuba de aceite (6). Deposítelo en
un recipiente hermético y recíclelo en un punto de reciclaje
adecuado.
• Póngase en contacto con la autoridad local encargada de la
gestión de residuos si necesita más información sobre cómo
eliminar este tipo de herramientas correctamente.