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carburant si le scooter nautique chavire. Nor-
malement, le séparateur d'eau est vide.
1 Séparateur d'eau
2 Vis de vidange
S'il reste de l'eau dans le séparateur d'eau,
évacuez-la en déposant la vis de vidange.
Placez un récipient sous le séparateur d'eau
pour récupérer l'eau de vidange ou utilisez un
chiffon sec pour éponger l'eau pouvant se dé-
verser dans le scooter nautique. En cas de
déversement d'eau dans le scooter nautique,
épongez-la avec un chiffon sec. Veillez égale-
ment à reposer la vis de vidange après avoir
évacué le séparateur d'eau.
FJU32450
Cale
Vérifiez l'absence d'humidité et de résidus de
carburant dans la cale.
Ce scooter nautique est équipé d'une tuyère
conventionnelle et électrique de vidange du
fond de cale. La tuyère électrique de vidange
du fond de cale fonctionne lorsque le moteur
tourne. Lorsque l'excédent d'eau atteint l'en-
trée d'eau de la pompe électrique du fond de
Fonctionnement
cale, l'eau est évacuée de la sortie témoin
électrique du fond de cale à l'arrière.
1 Sortie témoin électrique du fond de cale
Une faible quantité d'eau restera dans le fond
de cale et devra être évacuée manuellement.
Pour enlever toute eau résiduelle, échouez le
scooter nautique et respectez la procédure
suivante :
FCJ00350
ATTENTION:
Si vous démarrez le moteur après avoir fait
chavirer le scooter nautique, ne le faites
pas tourner à plein régime lorsque l'eau
est évacuée de la sortie témoin électrique
du fond de cale à l'arrière. Un surplus
d'eau dans la cale peut être projeté dans le
moteur, ce qui risque de provoquer de gra-
ves dommages.
Pour évacuer l'eau de la cale :
(1) Enlevez les bouchons de vidange de
poupe.
(2) Relevez la proue du scooter nautique
jusqu'à ce que l'eau s'écoule.
(3) Une fois l'eau évacuée, essuyez le fond
de cale à l'aide de chiffons secs jusqu'à
ce qu'il soit parfaitement sec.
(4) Replacez les bouchons de vidange de
poupe.
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