Krone KS403-42 Notice D'utilisation Originale page 31

2. N° de commande 939 100 4 (1x) pour la version « Série »
3. N° de commande 939 101 4 (1x) pour la version « Modification de la vitesse de rotation »
4. N° de cde 942 196 1 (10x)
5. N° de cde 942 293 0 (1x)
Swadro TC 1370
Notice d'utilisation originale 150001173_02_fr
Autocollants de sécurité sur la machine
Danger par dépassement de la vitesse de prise de force
maximale autorisée ou de la pression de fonctionnement
maximale autorisée
En cas de dépassement de la vitesse de prise de force maxi-
male autorisée, des composants de la machine peuvent être
détruits ou projetés au loin.
En cas de dépassement de la pression de fonctionnement
maximale autorisée, des composants hydrauliques peuvent
être détériorés.
Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Respecter la vitesse de rotation admissible de la prise de
force.
„ Respecter la pression de fonctionnement admissible.
Danger par dépassement de la vitesse de prise de force
maximale autorisée ou de la pression de fonctionnement
maximale autorisée
En cas de dépassement de la vitesse de prise de force maxi-
male autorisée, des composants de la machine peuvent être
détruits ou projetés au loin.
En cas de dépassement de la pression de fonctionnement
maximale autorisée, des composants hydrauliques peuvent
être détériorés.
Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Respecter la vitesse de rotation admissible de la prise de
force.
„ Respecter la pression de fonctionnement admissible.
Danger par écrasement ou cisaillement
Risque de blessures par des points d'écrasement et de ci-
saillement sur des pièces de machine en rotation.
„ Ne jamais introduire les mains dans la zone de danger par
écrasement tant que des pièces peuvent être en
mouvement.
Risque d'électrocution
Des blessures mortelles peuvent être causées par une sur-
charge de tension, lorsque des composants de la machine
sont trop près des lignes aériennes.
„ Maintenir la distance de sécurité prescrite par rapport aux
lignes électriques aériennes.
Sécurité 2
2.6
31