ROBBE Hot Shot Notice De Montage Et D'utilisation page 7

windstillen Tag aussuchen. Als Gelände für die ersten Flüge
eignet sich eine große, ebene Wiese ohne Hindernisse (Bäu-
me, Zäune etc.).
Nochmals eine Funktionskontrolle durchführen.
Fassen Sie mit der einen Hand den Segler im Schwerpunkt an
und nehmen Sie den Sender in die andere Hand.
Halten Sie das Modell waagrecht etwa in Kopfhöhe und richten
es gegen den Wind aus.
Nach kurzem Anlauf das Modell mit kräftigem Schub leicht
nach oben aus der Hand starten.
Falls erforderlich, so nachsteuern, daß das Modell einen
gleichmäßigen Gleitflug ausführt, bzw. das entsprechende
Ruder nachtrimmen - Flugbahn „A".
Bei Flugbahn „B" mit Tiefenruder, bei Flugbahn „C" mit Höhen-
ruder nachtrimmen.
War ein Nachtrimmen erforderlich, so werden die Gestänge-
längen nach der Landung korrigiert und der Trimmhebel am
Sender wieder in Mittelstellung gebracht, so daß für die folgen-
den Flüge beidseitig der volle Trimmweg zur Verfügung steht.
Wiederholen Sie die Gleitflüge mehrfach, wobei in Bodennähe
möglichst wenig gesteuert werden sollte.
Bauanleitung
Hot Shot
Nach Austrimmen des Modells im Gleitflug kann der erste
Kraftflug vorgenommen und dazu der Motoraufsatz montiert
werden.
Beim Betrieb des Motors nicht in den Luftschraubendreh-
kreis geraten - Verletzungsgefahr.
Den Motor in Betrieb setzen und das Modell mit einem kräftigen
Schwung genau gegen den Wind leicht nach oben starten.
Gegebenenfalls ist darauf zu achten, daß das Modell mit
mäßigem „Höhenruder" am Unterschneiden (Flugbahn „C")
gehindert werden muß.
Nürflügelmodelle reagieren auf Höhenruder direkter als
„Normalmodelle". Daher nur mit kleinen Ausschlägen die Flug-
bahn korrigieren.
Den Hot-Shot geradeaus fliegen lassen, keine Kurve in
Bodennähe einleiten.
Das Modell am übermäßigen Steigen hindern, um einen
überzogenen Flugzustand zu vermeiden.
Falls erforderlich, im Kraftflug nachtrimmen.
Nach Stillstand des Motors im Gleitflug landen.
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Technische Änderungen vorbehalten
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Bestell-Nr.
3078