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Hinweis: Wird eine Schleppkupplung vorgesehen, muß eines
der beiden Rumpfteile 6.2 mit einem Kanal "S" und eines der
beiden Rumpfteile 6.1 mit einer Aussparung "A" für das Ge-
stänge versehen werden.
Nach Zusammenkleben der Rumpfteile wird der Schlitz "N"
zum Einhängen der Schleppleine ausgesägt.
Zur Betätigung der Kupplung eignet sich aus Platzgründen
ausschließlich ein Mini-Servo, welches hinter einem der beiden
Ruderservos eingebaut wird.
- Die Rumpf-Außenteile 6.1 und 6.2 deckungsgleich aufeinan-
derkleben.
- Die drei Innenteile 6.3 – 6.5 nach den Lochkonturen auf ein
Außenteil kleben. Die Einheiten deckungsgleich zusammen-
kleben.
- Die Löcher mit ø 4 mm nachbohren.
- Den Rumpf nach Draufsicht und Schnitten harmonisch
verschleifen. Die Oberseite muß plan bleiben.
- Den Rumpf bespannen oder lackieren, wobei die Klebe-
fläche der Oberseite frei bleibt.
- Die Gewindegänge der Schrauben 6.6 dünn einölen, um ein
Verkleben zu vermeiden. Die Schrauben 6.6 von oben als
Zentrierung durch die Tragfläche stecken. Den Rumpf von
unten aufkleben.
- Die Grundplatte 6.7 des Motorträgerfußes mit ø 5,5 mm
Bohrungen versehen.
- Die Einschlagmuttern 6.8 eindrücken und am Rand mit
Sekundenkleber sichern.
- Die drei Trägerteile 6.9 und 6.10 aufeinanderkleben. Die
Auflagefläche unten muß plan sein.
- Die Löcher für die Schrauben 6.6 mit ø 4 mm nachbohren.
- Die Gewindegänge der Schrauben 6.6 wieder dünn einölen.
Die Schrauben 6.6 als Zentrierung von unten eindrehen.
- Das komplette Trägerteil auf die Grundplatte kleben. Auf
rechtwinkligen Sitz achten.
- Die Dreikantleisten 6.11 im Bereich der Einschlagmuttern
etwas ausnehmen und Leisten beidseitig ankleben.
- Den fertigen Trägerfuß verschleifen.
- Der komplette Motoraufsatz wird bei Bedarf mit den Schrau-
ben 6.6 auf dem Modell montiert. Prüfen, daß die Querruder
frei beweglich sind. Falls erforderlich, den Motorträgerfuß
entsprechend nacharbeiten.
- Fertigen Motorträger gegen Kraftstoffrückstände imprägnie-
ren.
- Hinweis zum Hilfsmotoraufsatz (robbe-Pylon-Tank):
- Den Pylon-Tank nach beiliegender Anleitung montieren.
Verbrennungsmotor mit Zubehör einbauen.
Bauanleitung
Hot Shot
- Das Drosselküken wird stillgelegt.
- Je nach Luftschraube die Buchse ø 5 x ø 6 x 10 mm
verwenden.
- Wichtig: Der in der Seitenansicht gezeigte Motorzugwinkel
muß etwa eingehalten werden.
- Den Hochstarthaken 6.12 eindrehen, wenn das Modell im
Hochstart betrieben werden soll.
Auswiegen
Den Schwerpunkt „C.G" beidseitig nach Plan auf dem Rumpf
anzeichnen.
Das Modell im Schwerpunkt unterstützen und auspendeln
lassen. Die Idealstellung ist erreicht, wenn das Modell mit leicht
nach unten hängendem Vorderteil in der Waage bleibt.
Hängt das Rumpfende nach unten, muß vorn Trimmblei zuge-
geben werden. Wenn das Rumpfvorderteil zu stark nach unten
hängt, muß am Rumpfende Blei angebracht werden. Dazu im
Rumpf ein entsprechendes Loch bohren und mit Blei füllen.
Trimmblei so fixieren (verkleben), daß es während des Fluges
nicht verrutschen kann.
Hinweis: Der komplette Motoraufsatz befindet sich im Schwer-
punkt. Es kann also wahlweise mit oder ohne Motoraufsatz
geflogen werden. Ein erneutes Auswiegen ist mit dem von uns
empfohlenen Zubehör nicht erforderlich.
Funktionsprobe:
Die RC-Anlage einschalten, alle Trimmungen am Sender auf
„neutral" stellen.
Die Ruder müssen sich jetzt ebenfalls in Neutralstellung befin-
den. Nochmals mit der Schablone „S" kontrollieren. Falls erfor-
derlich, an den Gestängen nachjustieren.
Die Laufrichtung der Servos prüfen. Stellen Sie sich hinter das
Modell. Bei einem Querruderausschlag nach rechts muß sich
die Hinterkante des rechten Ruders heben, die des linken
senken. Bei Ziehen des Höhenruderknüppels zum Körper hin
müssen sich die Hinterkanten der Ruder heben.
Bei vertauschten Ruderfunktionen Servo-Reverse im Sender
umschalten.
Die Größe der Ruderausschläge nach Zeichnung und Maßan-
gaben einstellen.
Einfliegen
Vor dem ersten Kraftflug sollte der Hot-Shot im Gleitflug einge-
flogen werden.
Der Motoraufsatz sollte in diesem Fall nicht montiert sein.
Schwerpunktsänderungen finden durch den Motoraufsatz
nicht statt.
Zum Einfliegen des Hot-Shot sollten Sie sich einen möglichst
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Bestell-Nr.
3078
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