F.F. Group GHB 328 PLUS Notice Originale page 46

46 | Hrvatski
dan od dva predviđena položaja, dok čvrsto ne
sjedne na svoje mjesto.
BILJEŠKA Postavite drugu cijev ravnim ili
ƒ
okruglim krajem, ovisno o vrsti posla koji treba
obaviti.
Da biste uklonili prvu cijev (1), umetnite odvijač
ƒ
uključen u komplet u otvor (5) i čvrsto pritisnite
dok cijev ne možete izvući iz mlaznice za izlaz
zraka.
2. UPOTREBLJAJTE KAO VAKUUMSKI KOLEK-
TOR (slika 4) (za model: GHB 328 V PLUS)
Poravnajte izbočine cijevi za spajanje vrećice
ƒ
(1) s odjeljcima mlaznice za izlaz zraka (2), a za-
tim gurnite cijev dok čvrsto ne sjedne na svoje
mjesto.
Umetnite krajnju mlaznicu spojne cijevi (1) u
ƒ
ulaz vrećice (3) i zatvorite ulaz priloženim čičak
trakom (4).
Spojite prvu vakuumsku cijev (5) na drugu (6),
ƒ
poravnavajući dvije referentne strelice (7) i gu-
rajući je što je više moguće dok izbočina (6a)
druge cijevi čvrsto ne uđe u otvor (5a) prva va-
kuumska cijev.
U odvijač (8) umetnite odvijač koji se nalazi u
ƒ
kompletu i pritisnite da biste oslobodili kvaku i
otvorili usisnu rešetku (9). - Poravnajte referen-
tne čepove (10) s pripadajućim odjeljcima (11)
na prvoj vakuumskoj cijevi i okrećite je u smjeru
kazaljke na satu dok čvrsto ne sjedne na svoje
mjesto.
Torbu postavite preko ramena i pomoću pode-
ƒ
sive naramenice regulirajte visinu.
BILJEŠKA Stroj je pravilno sastavljen kada je
ƒ
zaobljeni dio žlijeba usmjeren prema tlu.
PRIPREMITE STROJ:
1. PROVJERA STROJA
Prije početka rada molim:
Provjerite jesu li svi vijci na stroju čvrsto pričvr-
ƒ
šćeni;
Provjerite je li zračni filtar čist;
ƒ
Provjerite jesu li apsorberi vibracija u redu.
ƒ
Pripremite dodatke i provjerite jesu li pravilno
ƒ
montirani;
Napunite gorivo kako je dolje naznačeno.
ƒ
2. GORIVENJE I PODMAZIVANJE
Puhalo je opremljeno dvotaktnim motorom;
zato se uvijek mora koristiti mješavina ulja od
benzina 95 RON i dvotaktnog ulja. Vrlo je važno
obratiti pažnju na smjesu goriva koju koristite,
jer se mora dobiti točna smjesa ulja i goriva.
Male količine smjese ulja i goriva s malim ne-
točnostima mogu utjecati na omjer smjese, što
može dovesti do pregrijavanja motora i ozbilj-
nih oštećenja motora. Smjesa s gorivom višeg
oktana preporučuje se samo kod kontinuiranog
rada na visokim okretajima.
DVOTAKTNO ULJE
Moraju se koristiti posebno formulirana 2-taktna
ulja za dvotaktne motore s zračnim hlađenjem.
Nemojte koristiti dvotaktno ulje namijenjeno
motorima s vodenim hlađenjem. Nikada ne upo-
trebljavajte ulje loše kvalitete i četverotaktno
motorno ulje.
GHB 328 PLUS | GHB 328 V PLUS
OMJER MIJEŠANJA
Za najbolje rezultate i performanse, omjer mije-
šanja je 2,5% s uljem klase JASO FB ili ISO EGB,
formulirano za dvotaktne motore s zračnim hla-
đenjem.
Benzin, litra 2-ulje za udarac, litra 2,5%
4
8
Uvijek koristite čistu posudu za gorivo prije mi-
ješanja goriva. Prije punjenja spremnika goriva
stroja temeljito promiješajte i protresite smjesu
goriva. Ne upotrebljavajte smjesu goriva koja se
čuva duže od mjesec dana. Spremnik goriva stroja
mora se isprazniti prije skladištenja.
3. PUNJENJE GORIVA
UPOZORENJE: Nikad ne pušite tijekom punje-
nja gorivom i izbjegavajte udisanje isparenja
benzina..
PRIJE PUNJENJA GORIVOM:
Postavite stroj na masnu stabilnu površinu, s
ƒ
poklopcem spremnika za gorivo prema gore.
Očistite poklopac spremnika za gorivo i okolno
ƒ
područje kako biste izbjegli ulazak nečistoće u
spremnik tijekom punjenja gorivom.
Pažljivo otvorite poklopac spremnika za gorivo
ƒ
kako bi se tlak u unutrašnjosti postupno smanjivao.
DATOTEKA:
Dobro protresite spremnik sa smjesom goriva.
Pomoću lijevka ulijte količinu mješavine goriva
ƒ
koja odgovara radu koji treba izvesti u isporuče-
nu graduiranu bocu.
Nemojte previše napuniti. Ostavite najmanje 5
ƒ
mm prostora između vrha smjese goriva i unu-
tarnjeg ruba spremnika kako biste omogućili
širenje(Fig. 5).
UPOZORENJE: Uvijek čvrsto zatvorite po-
klopac spremnika za gorivo.
KORIŠTENJE STROJA
1. POKRETANJE STROJA
Prije pokretanja motora, stroj postavite na sta-
bilno tlo i pazite da puhanje nije zgnječeno.
1.a. Hladno pokretanje (Sl. 6)
"Hladno" pokretanje motora znači pokre-
tanje nakon najmanje 5 minuta nakon is-
ključivanja ili nakon punjenja goriva.
i. Pritisnite pokretač, pomičući ručicu (2)
u položaj «ZADUŠITI».
ii. Pritisnite tipku uređaja za temeljni pre-
maz (3) 7 do 10 puta za punjenje karbu-
ratora.
iii. Čvrsto držite stroj jednom rukom na
rukohvatu (6) kako ne biste izgubili kon-
trolu nad strojem tijekom pokretanja.
iv. Povucite polako uže za startanje 10 - 15
cm dok ne osjetite neki otpor, a zatim
ga nekoliko puta snažno povucite dok
ne čujete kako se motor prevrće.
0,10lt (100ml)
0,20lt (200ml)