Sicherheitsvorschriften Während Der Installation Und Inbetriebnahme; Installation; Charakteristiken Des Installationsraums; Verankerung Des Aggregats - Mase Generators IS 30 T Manuel D'installation

IS 30 T
2 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN WÄHREND DER INSTALLATION UND INBETRIEBNAHME
• Das mit der Montage und Inbetriebsetzung beauftragte Personal hat stets einen Schutzhelm zu tragen;
Sicherheitsschuhe und einen Arbeitsanzug zu tragen.
• Ein naß gewordener Arbeitsanzug ist unverzüglich abzulegen.
• Schutzhandschuhe verwenden.
• Demontierte Teile, Werkzeuge oder sonstige Teile der Anlage nicht auf dem Motor oder in dessen Nähe liegen
lassen.
• Entflammbare Flüssigkeiten oder damit durchtränkte Lappen dürfen sich keinesfalls in der Nähe des
Elektroaggregats, elektrischer Geräte, (auch nicht Lampen), oder Teile der elektrischen Ausrüstung befinden.
• Es sind sämtliche Vorsichtsmaßnahmen zur Vermeidung von Stromschlägen zu treffen.

3 INSTALLATION

3.1 Charakteristiken des Installationsraums

Der Generator ist in einem ausreichend belüfteten Raum
zu installieren, der eine Luftmenge von 800 m
gewährleisten kann. Diese Luftmenge ist zur Kühlung
des Wechselstromgenerators und zur Verbrennung des
Motors erforderlich.
Der Raum muß separat und gegen Wohnräume
akustisch isoliert sein.
Der Generator soll so aufgestellt werden, daß die
normalen Wartungsarbeiten problemlos ausgeführt
werden können.
Es empfiehlt sich die Installation im Raum der
Antriebsmotoren, sofern dieser die oben beschriebenen
Bedingungen aufweist.

3.2 Verankerung des Aggregats

Für die Befestigung des Aggregats ein für das Gewicht
und die Vibrationen geeignetes Untergestell vorsehen.
Die Bohrungen an dem Untergestell gemäß der
Angaben der Abb. 1 ausführen.
3.3 Belüftung
Der Generator ist mit einem internen System zur
forcierten Kühlung ausgestattet, das sich des Lüfterrads
des Wechselstromgenerators bedient.
Die zur Kühlung des Wechselstromgenerators und zur
Verbrennung des Motors erforderliche Luftmenge wird
durch die Öffnung der Abb. 2, punkt A, angesaugt und
tritt durch die beiden seitlichen Schlitze der Abb. 2,
punkt B aus. Es ist deshalb sicherzustellen, dass diese
Öffnungen immer frei sind.
4 KÜHLWASSERKREIS
Der Generatormotor wird durch ein System mit
geschlossenem Kreislauf mit Wärmeaustauscher
gekühlt.
Bei der Installation muß ein Zuflußkreis für das
Kühlungsmeerwasser, sowie ein Abflußsystem für die
Mischung aus Verbrennungsgasen und Wasser
/h
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bereitgestellt werden.
4.1 Meereswasser-Zuflußsystem
Auf Schiffen werden normalerweise die folgenden
beiden Systeme für den Wasserzufluß verwendet,
(Abb. 7).
1 System mit Direktentnahme.
2 System mit Ablenker.
Die Firma mase empfiehlt das System mit
Direktentnahme, (Abb. 7, punkt 1), weil dieses den
Zulauf des Wassers in die Ansaugleitungen unter Druck
vorsieht, wobei eine Depression entsteht, die von der
Förderhöhe der Wasserpumpe des Generatoraggregats
leicht überwunden werden kann.
An dem System der Direktentnahme darf keinerlei
Schutzverkleidung angebracht werden.
Das System mit Abweiser kann indessen die folgenden
Störungen verursachen.
a Wenn dieses mit gegen den Bug gerichteten Ösen
montiert wird, entsteht bei ausgeschaltetem
Generator während der Fahrt in den Zuleitungen
Druck, der das Vollaufen der Anlage bis zu den
Auslaßöffnungen verursachen kann, wodurch das
Eindringen von Wasser in die Zylinder ermöglicht
wird.
b Wird es hingegen mit gegen das Heck gerichteten
Ösen montiert wird, entsteht während der Fahrt in
den Zuleitungen ein Druck, der das Füllen der
Kühlanlage durch die Pumpe verhindern oder die
Fördermenge vermindern kann, wodurch die
Überhitzung des Generators ausgelöst wird.
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