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M o d e l l s p o r t
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B A U - U N D B E T R I E B S A N L E I T U N G
ARF
Markieren Sie auf dem Höhenruder die Mitte der
Ruderfläche. Vesetzen Sie die Markierung anschlie-
ßend 1,5mm nach Rechts (bezogen auf Unterseite
HR, in Flugrichtung betrachtet). Dies ist erforderlich,
damit das Steuergestänge später nicht am Rumpf
anläuft. Fräsen Sie einen Schlitz, passend zum bei-
liegenden GFK-Ruderhorn, gemäß der versetzten
Markierung in das Ruder. Der Drehpunkt im Ruder-
horn muss später 12mm von der Scharnierkante
entfernt liegen.
ARF
Entfernen Sie mit einem Fräser oder kleinen Seiten-
schneider zur leichteren Montage die beiden Hal-
telaschen am Höhenruderservo. Verschrumpfen Sie
das Servo komplett und schleifen Sie es mit grobem
Schleifpapier gut an.
Überprüfen Sie die einwandfreie Funktion
der Servos vor derartigen Veränderungen!
Dies kann u.U. zum Garantieverlust führen.
ARF
Schleifen Sie die Auflagefläche im Rumpf ebenfalls
mit grobem Schleifpapier gut an.
ARF
Fertigen Sie mit einer Z-Zange das Anlenkgestänge
gemäß der Abbildung. Abstand der beiden Ach-
sen: ca.105mm.
R U M P F
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ARF
Schleifen Sie das GFK-Ruderhorn beidseitig leicht
an. Überprüfen Sie den korrekten Durchmesser des
Bohrlochs im Horn, indem Sie kurz das beiligende
Gestänge (Durchmesser 1,6mm) aufstecken. Dieses
muss absolut leichtgängig und spielfrei laufen.
Kleben Sie den Schlitz im Höhenruder rundhe-
rum mit Klebeband ab. Geben Sie anschließend
5-Minuten-Epoxy in den Schlitz und verkleben sie
das Ruderhorn. Entfernen Sie direkt im Anschluss
das Klebeband wieder.
ARF
Stutzen Sie das Servohorn gemäß Abbildung. Boh-
ren Sie das Loch auf 1,6mm auf. Der Lochabstand
zum Drehpunkt sollte bei 5mm liegen. Stellen Sie
das Servo mit einem Servotester auf Neutralposition
und verschrauben Sie das Horn.
ARF
Fertigen Sie ein Servo-Verlängerungskabel mit einer
Länge von 20cm und verbinden Sie dieses mit dem
Servo. Wir empfehlen die Verwendung von Tape,
Schrumpfschlauch oder einem Safety zur Siche-
rung.
ARF
Stecken Sie das Anlenkgestänge auf das Servo-
horn. Fädeln Sie das Servokabel durch den Rumpf.
Führen Sie zunächst das Anlenkgestänge, anschlie-
ßend das Servo in den Servoschacht ein.
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