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ROBBE RAT Manuel D'utilisation page 22

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M o d e l l s p o r t
21
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ARF
PNP
23
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Pour la dernière étape, marquez le centre de gravité du modèle sur la face inférieure de
l'aile et déplacez la batterie de vol jusqu'à ce que le centre de gravité corresponde à nos
spécifications.
Fonctions
Normal
Profondeur
+3 mm / -3 mm; 15% Expo
Dérive
/
Ailerons
+10 mm / -8 mm; 25% Expo
Volets
+13mm vers le haut, profondeur 1mm
vers le bas
Cherchez maintenant un jour avec un temps convenable pour le premier vol. Avec ces réglages, vous n'aurez pas de mauvaises surprises. Nous vous recommandons au moins de commencer le premier
vol avec un assistant. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir et des heures de vol rapide avec votre nouveau hotliner et toujours de bons atterrissages !
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M A N U E L D ´ U T I L I S A T I O N
ARF
Collez les couvercles avec de l´UHU POR. Il est ainsi
plus facile de retirer les couvercles par la suite.
D É B A T T E M E N T S
Speed
Thermique
A I L E S
ARF
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Visser le fuselage et l'aile à l'aide de la vis M4 fournie.
ARF
En raison de la vitesse élevée des hélices, seules les hélices en carbone RASA que nous
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recommandons peuvent être utilisées. Avec d'autres produits, il y a un risque que les hélices
se cassent. Cherchez maintenant un jour avec un temps convenable pour le premier vol.
Avec ces réglages, vous n'aurez pas de mauvaises surprises. Nous recommandons au moins
pour le premier vol de décoller avec un assistant.
Atterissage
Pièce de rechange
Fuselage sans électronique
Ailes sans électroniques
Profondeur
Sac de transport pour ailes
Servo FS-166 BB MG
Moteur ro-Power Torque X36-1000
Hélice carbone RASA 9x7"
Cône Turbo 38mm
C O N C L U S I O N
PNP
PNP
P I È C E S D É T A C H É E S
Référence
263501
263502
263503
263504
9105
5805
/
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